Moldova a dat de greu: Producția industrială s-a redus cu 7%

Datele publicate de Biroul Național de Statistică (BNS) arată că producția industrială din republica Moldova a înregistrat o scădere semnificativă în luna iulie 2023 în comparație cu aceeași lună din anul precedent. Această tendință de descreștere a continuat și în primele șapte luni ale anului 2023, arătând o evoluție preocupantă pentru economia țării.

În luna iulie 2023, producția industrială, măsurată în serie brută, s-a redus cu 4,0% față de iulie 2022. Acest declin a fost influențat în principal de scăderea producției în industria extractivă (-11,5%) și în industria prelucrătoare (-7,0%). Cu toate acestea, producția și furnizarea de energie electrică și termică, gaze, apă caldă și aer condiționat au înregistrat o creștere semnificativă de 32,4%, ceea ce a atenuat scăderea totală a producției industriale la 0,3%.

În iulie 2023, producția industrială ajustată în funcție de numărul de zile lucrătoare și de sezonalitate s-a micșorat cu 3,4% față de aceeași lună a anului precedent. Acest declin a fost rezultatul scăderii producției în industria extractivă (-9,6%) și în industria prelucrătoare (-5,6%). De asemenea, producția și furnizarea de energie electrică și termică, gaze, apă caldă și aer condiționat au înregistrat o creștere de 14,7%.

Pe parcursul primelor șapte luni ale anului 2023, producția industrială (serie brută) a înregistrat o scădere alarmantă de 7,1% în comparație cu aceeași perioadă din 2022. Această reducere semnificativă a fost generată de scăderea producției în industria extractivă (-10,3%) și în industria prelucrătoare (-9,1%). Cu toate acestea, producția și furnizarea de energie electrică și termică, gaze, apă caldă și aer condiționat au crescut cu 2,2%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#industrie #reducere #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a anunțat oficial demararea lucrărilor de pregătire a terenului pentru construcția unui nou segment de cale ferată în zona Văleni, raionul Cahul. Declarația a fost făcută la fața locului, unde oficialul a menționat că lucrările sunt în grafic și se desfășoară în baza proiectului aprobat.

„La sfârșitul lunii februarie vorbeam aici despre analizările de sol pentru acest viitor proiect. Astăzi suntem în faza pregătirii terenului pentru construcția efectivă a unui segment de 500 de metri de cale ferată, cu finanțare asigurată din bugetul de stat și din fondurile Guvernului Republicii Moldova pentru Căile Ferate”, a declarat ministrul.

Potrivit lui Vladimir Bolea, la finalizarea lucrărilor, veniturile Căii Ferate din Moldova (CFM) ar urma să crească cu peste 56 de milioane de lei anual, datorită transferului estimat de 300.000 de tone de marfă de pe drumurile publice către transportul feroviar.

„Este un pas important pentru descongestionarea traficului rutier, dar mai ales pentru eficiența economică și ecologică a sectorului transporturilor din Republica Moldova”, a adăugat Bolea.

Segmentul nou face parte dintr-un plan mai amplu de revitalizare a infrastructurii feroviare, în contextul semnării la 14 aprilie 2025 a unui Memorandum de Înțelegere între România și Republica Moldova, care prevede redeschiderea circulației feroviare pe tronsonul Cantemir–Fălciu, cu scopul de a îmbunătăți conectivitatea regională și fluxurile comerciale transfrontaliere.

Ultimele date statistice relevă că în primul trimestru al anului, volumul de mărfuri transportate pe calea ferată a scăzut cu 15,7%, în timp ce parcursul mărfurilor (tone-kilometri) s-a prăbușit cu 29,7% față de aceeași perioadă a anului trecut. Transportul feroviar deține în prezent o pondere de 13,4% în structura totală a mărfurilor transportate în Moldova, semnificând un sector important, dar în dificultate.

În prezent, CFM se confruntă cu dificultăți financiare. Pierderile copaniei s-au cifrat la 228 milioane de lei în anul 2024, iar restanțele la salarii se ridică la peste 100 de milioane de lei.