iPhone are o setare ascunsă care poate face dispozitivul mai rapid. Cum procedezi

Accelerează Haptic Touch pe iPhone-ul tău

În trecut, Apple a inclus două setări de viteză pentru Haptic Touch: implicit și lentă. Cu iOS 17 există acum o modalitate de a accelera durata Haptic Touch față de standard. Pentru a utiliza această funcție, va trebui să ai telefonul actualizat la noul iOS 17 sau o versiune beta.

Dacă setați Haptic Touch la Rapid, iPhone-ul dvs. va reacționa mai repede la gestul de apăsare și menținere. Mai exact, selectează Rapid pentru a seta durata atingerii la cea mai rapidă.

Poți testa viteza după cum doreşti (foto)

Aceasta va simula diferențele dintre cele trei moduri disponibile. Alternativ, dacă dorelti să încetinești din nou lucrurile, trebuie doar să intri înapoi în meniu si să alegi între Implicit sau Încet.

În aplicația Setări, există un test de durată a atingerii. Atingeți și mențineți apăsată imaginea florii pentru a previzualiza setarea curentă Haptic Touch. Sau, dacă citiți acest articol pe un iPhone, atingeți și mențineți apăsat pe acest link pentru a obține o idee despre cât timp durează activarea Haptic Touch.

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.