Gigantul aerian al nemților, care a înghițit mai multe companii aeriene, aterizează la Chișinău! Va zbura la Frankfurt

19 Ian. 2024, 09:35
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
19 Ian. 2024, 09:35 // Actual //  bani.md

Una dintre cele mai mari companii aeriene din Europa – Lufthansa, revine pe Aeroportul Chișinău, anunță aeroportul într-un comunicat.

Lufthansa va zbura din 29 aprilie la Frankfurt de 4 ori pe săptămână până pe 23 mai, iar din 25 mai frecvența zborurilor va crește la 5.

De la Chișinău cursa va decola la 13:55, iar de la 13:55 Frankfurt la 09:55.

Lufthansa a operat în 2010 zboruri de la Chișinău la  München, însă ulterior s-a retras de la Chișinău.

După preluarea Austrian Airlines, Lufthansa a devenit una dintre cele mai mari grupuri de companii aeriene din Europa. Aceasta include alte companii aeriene majore cum ar fi Swiss International Airlines, Austrian Airlines, Eurowings, și altele.

Pe 1 decembrie 2023, și compania low-cost Eurowings, parte a grupului german Lufthansa anunța că va opera zboruri de pe Aeroportul Internațional Chișinău. Primele zboruri vor începe în luna mai 2024, dar biletele vor fi puse în vânzare pe parcursul lunii decembrie, a spus atunci oficialul.

Eurowings va zbura de la Chișinău spre Stuttgart și Cologne, Germania.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Iun. 2026, 16:08
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Iun. 2026, 16:08 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

MoldATSA se situează sub media furnizorilor de servicii de navigație aeriană din Uniunea Europeană în ceea ce privește numărul de zboruri IFR controlate per angajat, potrivit datelor din raportul EUROCONTROL ACE Benchmarking Report 2025 (date comparabile pentru 2023).

Conform raportului, un angajat al MoldATSA gestionează, în medie, aproximativ 107 zboruri IFR, în timp ce media ponderată a furnizorilor de servicii de navigație aeriană din statele UE este de circa 634 de zboruri per angajat.

Astfel, productivitatea MoldATSA este de aproape șase ori mai mică decât media europeană.

Raportul subliniază că Republica Moldova are un raport angajați/trafic aerian mai nefavorabil comparativ cu statele membre ale Uniunii Europene. Chiar dacă sunt luate în calcul efectele războiului din Ucraina asupra traficului aerian și costurile fixe necesare pentru menținerea serviciilor de navigație aeriană, diferența rămâne foarte mare.