Clasamentul celor mai fiabile mărci de automobile din 2024, condus de mărcile Toyota. Audi, penultimul loc în top

Fiabilitatea automobilelor produse la nivel mondial este în scădere, iar problemele care apar în primii doi ani de utilizare s-au înmulțit, potrivit unui raport publicat de firma de cercetare a pieței JD Power.

Organizația a analizat mărcile prezente pe piața din America de Nord, dar majoritatea au o prezență internațională. Pentru a realiza clasamentul, JD Power a luat în calcul numărul de probleme raportate pentru un brand la fiecare 100 de vehicule analizate (problems per 100 vehicles / PP100).

Raportul arată că numărul mediu al problemelor consemnate, 190 PP100, este cu patru puncte mai mare decât anul trecut.

Pentru studiu, care a ajuns la ediția cu numărul 35, sunt analizați 184 de indicatori din nouă arii principale, printre care mediu, tehnologii de asistență pentru condus, exterior sau sisteme de infotainment.

Cele mai multe probleme (49,1 PP100) sunt cauzate de sistemele de infotainment, iar principalele dificultăți avute pe acest segment de șoferi sunt cele legate de conectarea la platformele Android Auto și Apple CarPlay.

Cercetarea mai arată că vehiculele electrice (256 PP100) și cele plug-in hybrid (216 PP100) au mai multe probleme decât cele cu motoare termice (187 PP100) și cele hibrid (191 PP100).

În cazul mașinilor electrice, care sunt mult mai grele decât cele convenționale, utilizatorii au deseori probleme cu anvelopele. Potrivit raportului, 39% dintre utilizatorii chestionați au schimbat pneuri în ultimele 12 luni. Prin comparație, doar 20% dintre posesorii de automobile echipate cu motoare cu ardere internă au făcut acest lucru.

Toyota rămâne cel mai fiabil producător auto. Mărcile sale Lexus și Toyota ocupă primele două locuri în clasament, cu 135 PP100, respectiv 147 PP100. Pe poziția a treia s-a situat marca americană Buick, cu 149 PP100. Surprinde poziția, în apropiere de coada clasamentului, a mărcii germane de lux Audi (275 PP100).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#masisni #toyota #top

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Premier Energy și FEE Nord au depus la Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică cereri oficiale de reducere a tarifelor reglementate, invocând scăderea costurilor de achiziție pentru perioada iunie-decembrie 2025.

FEE Nord (operatorul de stat care deservește raioanele din nord) propune micșorări de aproape 10 % pentru consumatorii racordați la joasă tensiune și până la 14,7 % la intrarea în rețeaua de transport. Concret, prețul solicitat la punctele de intrare în rețelele de transport este de 264 bani/kWh, față de 310 bani/kWh în prezent; la ieșirea din transport – 289 bani/kWh (-13,5 %); pentru consumatorii de medie tensiune – 318 bani/kWh (-12,6 %); iar pentru cei de joasă tensiune – 422 bani/kWh (-9,8 %).

Premier Energy, care alimentează centrul, sudul și municipiul Chișinău, solicită reduceri mai temperate, de circa 4-6 %. Noile tarife propuse sunt: 285 bani/kWh la intrarea în rețelele de transport (-5,6 %), 309,54 bani/kWh la ieșire (-5,0 %), 312,49 bani/kWh pentru consumatorii de înaltă tensiune (-5,0 %), 333,83 bani/kWh pentru medie tensiune (-4,9 %) și 393,76 bani/kWh pentru joasă tensiune (-4,0 %). Prețul mediu al serviciului universal ar scădea astfel la 374,45 bani/kWh, cu 8,7 % sub nivelul actual de 4,10 lei/kWh (410 bani).

Premier Energy contestă premisele de preț transmise de furnizorul central Energocom, susținând că valorile estimate pentru energia de pe bursa OPCOM ar fi „subestimate”, mai ales pentru lunile de vârf ale anului, și cere ANRE să ia în calcul calculele proprii, bazate pe un curs de 19,90 MDL/EUR și pe o majorare de 22 % a cotațiilor bursiere.

În prezent, tariful la energia elecctrică este de 4,10 lei/kWh pentru curentul furnizat de Premier Energy, dar cu o compensație aplicată, consumatorii plătesc efectiv 2,34 lei/kWh până la finalul anului. 4,68 lei/kWh achită consumatorii pentru energia furnizată de FEE Nord (în nordul țării), tarif compensat la 2,84 lei/kWh.