Milionarul discret din Moldova a preluat cel mai mare terminal cerealier din Odesa

Grupul Trans-Oil, controlată de milionarul moldovean Vaja Jhashi, anunță preluarea controlului asupra terminalului portuar Olimpex din Odesa, Ucraina. În urma unui contract semnat pe 4 aprilie 2024 și încheiat cu proprietarii-creditori ai terminalului, Argentum Creek Partners și Innovatus Capital Partners, Grupul Trans-Oil a preluat gestionarea acestuia începând cu data de 24 aprilie 2024.

Terminalul Olimpex, cel mai mare terminal cerealier din portul Odesa, este vital pentru exportul de cereale din Ucraina și contribuie la asigurarea securității alimentare la nivel regional și global. Cu o capacitate impresionantă de păstrare de 200.000 de tone și o capacitate de transbordare de 5 milioane de tone, Olimpex este un pilon al infrastructurii cerealiere în regiune.

În lumina dificultăților financiare și a proceselor judiciare prin care a trecut terminalul în ultimii ani, Grupul Trans-Oil se angajează să stabilizeze situația operațională și financiară a Olimpexului, lucrând împreună cu firmele de investiții Argentum Creek Partners și Innovatus Capital Partners, precum și cu managerul independent numit de instanța din Lviv.

Trans-Oil Group este controlată de milionarul Vaja Jhashi. Acesta controlează piața cerealelor din Moldova în proporție de 70%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vaja jhashi #terminal #Odesa #Cereale

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a majorat din nou tariful plafon provizoriu pentru transportul regulat de pasageri între raioane. Începând cu 31 iulie, transportatorii pot aplica un tarif de până la 1,09 lei pentru un kilometru per pasager, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 3,8% față de plafonul anterior, de 1,05 lei/km/pasager.

Noua majorare vine pe fondul scumpirii motorinei. Pentru calcularea tarifului, ANTA a luat în considerare prețul mediu al motorinei din ultimele șapte zile, 24–30 iulie, care a ajuns la 30,96 lei/litru.

Potrivit metodologiei în vigoare, tarifele provizorii pot fi ajustate la fiecare șapte zile în cazul unor fluctuații majore ale prețurilor la combustibil, dacă timp de 14 zile consecutive sunt înregistrate abateri de peste 20% față de prețul carburanților utilizat la calcularea tarifului în vigoare.