Gazprom pariază pe aurul negru pentru compensarea pierderilor de miliarde

Gigantul rus al gazelor Gazprom, care a raportat recent o pierdere anuală de 7 miliarde de dolari, şi-a sporit activitatea în domeniul petrolului pentru a compensa slăbirea comerţului cu gaze naturale în ultimul an, au declarat două surse familiarizate cu chestiunea.

Potrivit Reuters, Gazprom a suferit de pe urma pierderii pieţei europene de gaze, care genera cândva aproximativ două treimi din veniturile sale din vânzările de gaze, din cauza unei crize profunde dintre Rusia şi Occident cu privire la conflictul din Ucraina.

De asemenea, a redus producţia de gaze naturale cu 13%, până la un minim anual de 359 de miliarde de metri cubi (bcm) în 2023, de la 412,94 miliarde de metri cubi în 2022.

Acum, Grupul Gazprom, prin intermediul diviziei sale Gazprom Export, încearcă să-şi mărească expunerea la afacerile petroliere şi a sporit gestionarea petrolului de calitate ESPO către Asia, precum şi a exporturilor de petrol uşor din Siberia, potrivit celor două persoane şi unor patru surse comerciale.

Gazprom nu a oferit un răspuns imediat unei solicitări de comentarii.

Exporturile de petrol ruseşti au generat profituri stabile pentru Moscova în ultimii doi ani, în ciuda sancţiunilor occidentale, deoarece Rusia a reuşit să livreze în India şi China.

Gazprom Export, care era un exportator minor de petrol înainte de 2022, a stimulat exporturile de petrol în a doua jumătate a anului 2023 şi intenţionează să crească şi mai mult livrările în 2024, au declarat sursele pentru Reuters, confirmând datele pieţei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#perderi #petrol #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.