VIDEO Alexandru Tănase despre referendum: „În toamnă, să reconfirmăm că suntem europeni!”

În această toamnă avem ocazia să reconfirmăm că noi suntem europeni, că noi de fapt dorim să avem o guvernare civilizată, o guvernare onestă, a declarat fostul președinte al Curţii Constituţionale, Alexandru Tănase, la emisiunea „Realitatea te privește” de la Rlive TV.

„În toamnă avem ocazia să reconfirmăm că noi suntem europeni, dar avem și ocazia să ne bosumflăm cum fac moldovenii. Sper că de data asta să înțelegem că lucrurile sunt mult mai complicate, lucrurile sunt prea importante ca să ne lăsăm manipulați sau să ne lăsăm pradă emoțiilor, frustrării, urii. Foarte multă lume are nemulțumire față de autorități și nu e nimic ieșit din comun într-o societate democratică. Trebuie să înțelegem miza acestei competiții”, a declarat Alexandru Tănase.

Amintim că pe 20 octombrie, concomitent, vor avea loc două scrutine. Moldovenii își vor alege șeful statului și vot trebui să spună dacă susțin aderarea țării la Uniunea Europeană.

#Alexandru Tanase #referendum #UE #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producătorul chinez de automobile BYD a preluat totalitatea acţiunilor la un joint venture din China cu grupul german Mercedes-Benz Group AG, pe măsură ce un număr din ce în ce mai mare de constructori străini îşi reduc expunerea pe cea mai mare piaţă auto din lume, transmite Bloomberg.

BYD a preluat restul de 10% din acţiunile la joint venture-ul Denza pe care nu le deţinea încă, a informat producătorul de automobile electrice într-un comunicat de presă difuzat luni seara, fără a oferi detalii legate de valoarea tranzacţiei.

Decizia pune capăt unui parteneriat care durează de 13 ani şi vine într-un moment în care există tensiuni comerciale între China şi Europa, pe măsură ce Comisia Europeană vrea să impună tarife suplimentare, de până la 36,3%, pentru automobilele electrice importate din China.

Joint venture-ul Denza, un producător de automobile electrice şi hibride din segmentul premium, a fost înfiinţat de BYD şi Mercedes în 2011, când fiecare dintre cei doi parteneri deţinea o participaţie de 50%. Vânzările slabe ale acestui joint venture au convins Mercedes să îşi reducă participaţia, până la 10%, în 2021.

Decizia de a ieşi din acţionariatul joint venture-ului Denza se adaugă provocărilor cu care se confruntă Mercedes, care are dificultăţi în a creşte în China, care timp de mai mulţi ani a fost una din pieţele auto cu cel mai puternic ritm de creştere din lume. Cheltuielile pe articole de lux în China au fost serios afectate de criza din sectorul imobiliar şi încetinirea economică. În paralel, intensificarea războiului preţurilor între producătorii chinezi de automobile electrice a dus la diminuarea cotei de piaţă pentru producătorii auto străini, astfel că Porsche, Ferrari şi BMW au raportat o diminuarea a vânzărilor în China la începutul anului.