Francezii ne dau 25 de milioane de euro ca să scăpăm de fum

Republica Moldova va aloca peste 25 de milioane de euro în următorii patru ani pentru decarbonizarea sectorului energetic. Un acord de finanțare a fost semnat astăzi între Guvernul Moldovei și Agenția Franceză de Dezvoltare (AFD), în cadrul Conferinței Ministeriale a Parteneriatului pentru Moldova, desfășurată la Chișinău.

Acordul prevede un împrumut de 25 de milioane de euro din partea AFD, susținut de un grant de 5 milioane de euro oferit de Uniunea Europeană. Programul are ca scop reducerea emisiilor de carbon, promovarea energiei regenerabile și îmbunătățirea eficienței energetice.

Ministra Finanțelor, Victoria Belous, ministrul Energiei, Victor Parlicov, și oficiali francezi, inclusiv ministrul Stéphane Séjourné, au fost prezenți la ceremonie. Philippe Orliange, directorul executiv al AFD, a subliniat angajamentul Franței de a sprijini Moldova în tranziția sa către o economie cu emisii reduse de carbon și securitatea energetică, conform standardelor UE.

Acest proiect se aliniază obiectivului Moldovei de a avea o pondere de 30% energie regenerabilă până în 2030.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#fum #Energie #Franta #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tronsonul de cale ferată Basarabeasca – Iargara – Prut 2 – Cahul, neutilizat de peste cinci ani, a fost repus în funcțiune pentru a asigura importul de pietriș din Ucraina, necesar reconstrucției drumului național R-34 din Republica Moldova. Anunțul a fost făcut de compania ucraineană „Avtomagistral-Pivdeni”.

Potrivit companiei, pe acest segment a fost efectuat un test cu un tren de marfă de aproximativ 3.000 de tone. Căile Ferate din Moldova au confirmat anterior circulația trenului încărcat, însă nu au comunicat oficial scopul transportului.

În acest an, „Avtomagistral-Pivdeni” și Administrația Națională a Drumurilor din Republica Moldova au semnat un contract pentru reconstrucția unui sector de 42 de kilometri al traseului R-34. Pentru acest proiect, compania intenționează, în premieră, să livreze pietriș din regiunea Hmelnițki, Ucraina, urmând ca, în total, aproximativ 300 de mii de tone de material să fie transportate în Republica Moldova.

În pregătirea lucrărilor, compania dezvoltă o nouă bază de producție în apropierea municipiului Cahul, unde vor fi instalate o uzină de beton și o instalație de stabilizare a solului. Proiectul de reconstrucție vizează sectorul de drum situat între municipiile Cahul și Cantemir, de-a lungul frontierei cu România, și prevede lărgirea drumului, reabilitarea completă a carosabilului, amenajarea intersecțiilor și a acceselor către terenurile agricole și gospodării, construcția a șase poduri, precum și instalarea trotuarelor, iluminatului public, parapetelor de protecție, sistemelor de drenaj și a rețelelor de comunicații.

Potrivit datelor prezentate, volumul lucrărilor de terasament va depăși 500 de mii de metri cubi, suprafața de reciclare la rece va fi de peste 375 de mii de metri pătrați, iar pentru stratul de rulare vor fi utilizate peste 100 de mii de tone de asfalt.