Moldindconbank va finanța elaborarea proiectului tehnic pentru modernizarea sălilor de sport din 35 de școli model

09 Oct. 2024, 16:08
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
09 Oct. 2024, 16:08 // Actual //  bani.md

Moldindconbank anunță cu mândrie dezvoltarea unui proiect tehnic inovator pentru modernizarea sălilor de sport din instituțiile de învățământ, în cadrul parteneriatului național „Moldova pentru Educație”. De acest proiect, implementat inițial în liceul „Ivan Vazov” din Taraclia, vor beneficia toate cele 35 de licee incluse în programul „Școala Model”.

Proiectul tehnic elaborat de Moldindconbank va oferi un cadru standardizat și eficient pentru modernizarea sălilor de sport, asigurându-se că toate instituțiile beneficiază de soluții adaptate nevoilor lor specifice, fără a suporta costuri suplimentare.

„Decizia noastră de a sprijini modernizarea sălii de sport a liceului „Ivan Vazov” a fost influențată de discuțiile cu administrația școlii. Ulterior, am constatat, însă, că o problemă acută, atât pentru liceul din Taraclia, dar și pentru alte instituții de învățământ, este realizarea proiectului, schiței tehnice. Am abordat subiectul în discuții cu partenerii de la Ministerul Educației și  Cercetării și am convenit că ne asumăm costurile de elaborare a proiectului tehnic, astfel încât acesta să poată fi aplicat pentru toate școlile model din țară”, a menționat Alexander Picker, Președintele Comitetului de Conducere al Moldindconbank.

Astfel, datorită suportului Moldindconbank, liceele din acest program vor fi scutite pentru cheltuielile de proiectare a sălilor de sport și vor putea folosi investițiile de la partenerii proiectului pentru alte necesități.

„Apreciem foarte mult inițiativa și deschiderea Moldindconbank. Ne dorim ca în toate sălile de sport din școli să fie construite tribune, pentru a putea fi utilizat acest spațiu și pentru competiții sportive raionale. Datorită acestei investiții a băncii, vom putea aplica un proiect eficient în toate instituțiile de învățământ incluse în programul nostru”, a adăugat Valentina Olaru, secretar de stat în domeniile învățământului general, învățării pe tot parcursul vieții și relațiilor interetnice de la Ministerului Educației și Cercetării.

Amintim că Moldindconbank s-a alăturat, în primăvară, parteneriatului național „Moldova pentru educație”, lansat de Ministerul Educației și Cercetării, sub patronajul președintelui Maia Sandu. Banca vine cu o contribuție de 2 000 000 de lei pentru creșterea calității educației în Republica Moldova.

Prin aceste acțiuni, Moldindconbank reiterează angajamentul său față de responsabilitatea socială și valorile ESG, demonstrând că educația și sportul sunt priorități esențiale pentru viitorul tinerilor din Republica Moldova.

Moldindconbank – Mereu Alături!

Realitatea Live

24 Nov. 2024, 10:39
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
24 Nov. 2024, 10:39 // Actual //  Ursu Victor

Ministerul Transporturilor începe demersurile pentru realizarea exproprierilor necesare construirii Podului peste Prut de la Ungheni, parte a proiectului Autostrăzii Unirii –A 8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni (Frontieră Republica Moldova).

Pentru construirea Podului peste Prut, Guvernul va expropria 16 imobile proprietate privată din zona localității Golăiești (județul Iași) cu o suprafață totală de aproape 78.000 mp, respectiv trei terenuri care aparțin Statului: Administrația Națională Bazinală de Apă Prut-Bârlad (două terenuri) și Romsilva, notează economedia.ro.

Contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Prut de la Ungheni a fost semnat în septembrie cu Ness Proiect, iar lucrările ar putea începe din vara anului viitor după predarea proiectului tehnic.

,,Pentru prezentul proiect de act normativ este necesară asigurarea sumelor individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național ,,Pod peste Prut la Ungheni”, prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre, aflate pe raza localității Golăiești din județul Iași, care sunt în cuantum de 157,4 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ,,Pod peste Prut la Ungheni’’, este necesar a fi expropriată o suprafață  de 77.168 mp, aferentă unui număr de 16 imobile proprietate privată. În acest sens se impune declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Pod peste Prut la Ungheni” -Proiect Hotărâre de Guvern.

Ansamblul de poduri care va face legătura între România (judeţul Iaşi) şi Republica Moldova (Raionul Ungheni) este format din două poduri paralele cu tablier mixt oţel-beton şi grindă continuă (un pod pentru fiecare sens de circulaţie).

În această vară, Guvernul a aprobat un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru ca Podul peste Prut să nu ajungă muzeu, în lipsa legăturii la viitoarea Autostradă A 8 și la rețeaua de Drumuri Naționale. Astfel, Transporturile au găsit acum o variantă provizorie, de avarie, de a lega podul la infrastructura actuală. Podul urmează să fie conectat cu un Drum Județean (DJ 249) pe care CNAIR îl va moderniza și îl va ridica la profil de Drum Național. „conexiunea cu Drumul Județean este singura soluție pentru ca Podul să poată fi pus în circulație, a explicat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. „În cadrul proiectului de infrastructură de interes național „Ungheni RO-MD conexiune Pod Ungheni”, care urmează să asigure legătura cu Republica Moldova, este prevăzută și o componentă de modernizare a drumurilor județene DJ 248, DJ 249A, cât și a drumului comunal DC 8B, cu rol de descărcare temporară pentru podul Ungheni”, arată proiectul.

Următorul pod peste Prut cu 4 benzi între România și Republica Moldova va fi cel nou de la Albița.

Podul va fi construit de Ministerul Transporturilor/CNAIR, iar în 2022, Comisia Europeană a aprobat o finanțare nerambursabilă de 16,5 milioane euro (82 milioane lei) prin Programul Mobilitate Militară  „CEF-T-2022-MILMOB – CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila-apărare”. Lungimea podului va fi de 260 de metri, drumul de legătură va avea 1 kilometru, iar proiectul include și amenajarea noului punct de frontieră. Principalele caracteristici prevăzute sunt:

– 261,20 m lungime pod nou peste Prut

– 2 benzi pe sens + trotuare

– 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)

– 8 m lățime parte carosabilă

– 1 km lungime traseu

– 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură

– punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor Va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).

Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

 

 
Ajun de Boboteaza, la Catedrală
Ajun de Boboteaza, la Catedrală
Capitala, în febra sărbătorilor
Capitala, în febra sărbătorilor
Repetiții pentru parada din 27 august
Repetiții pentru parada din 27 august
Ploaia din 9 august a făcut ravagii în Capitală
Ploaia din 9 august a făcut ravagii în Capitală
Recolta de porumb a fost compromisă în proporții de 80%
Recolta de porumb a fost compromisă în proporții de 80%
2 august 2022 – Trafic infernal în Capitală
2 august 2022 – Trafic infernal în Capitală