Prețuri record la apartamente în Chișinău! Creditele ieftine alimentează o piață imobiliară în plină expansiune

Conform datelor IPCBI (Cadastru), în primele nouă luni ale anului 2024 s-au înregistrat 11.494 contracte de vânzare-cumpărare pentru apartamente în Chișinău și suburbii, ceea ce marchează o creștere de 8,5% față de aceeași perioadă din 2023. Numărul ridicat de tranzacții este atribuit în mare măsură reducerii dobânzilor la creditele ipotecare, care au scăzut la 7-8% în 2024, față de 14% în 2022-2023, pe fondul diminuării inflației. În consecință, numărul de apartamente achiziționate prin credite ipotecare a crescut semnificativ, ajungând la 4.721 de tranzacții în acest an, aproape dublu față de anul trecut.

Proporția apartamentelor vândute prin credit ipotecar a urcat de la 20% în 2023 la peste 40% în 2024, în contextul ofertelor avantajoase ale băncilor și al programului guvernamental *Prima Casă Plus*, care oferă condiții favorabile de creditare.

Deși prețul mediu al apartamentelor a crescut cu aproximativ 300 de euro pe metru pătrat față de anul trecut, de la 1.070 la 1.370 euro/m², experții anticipează o ușoară majorare suplimentară, de până la 50 de euro/m² până la sfârșitul anului. Creșterea cererii și stocul limitat de apartamente disponibile alimentează acest trend ascendent, sugerând că prețurile imobiliare din Chișinău vor continua să crească într-un ritm moderat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.