Aeroport folosit de mii de moldoveni se închide complet. Niciun avion nu va decola timp de 11 săptămâni

Aeroportul Bruxelles-Charleroi (CRL), unul dintre cele mai importante hub-uri europene pentru companiile low-cost, inclusiv Wizz Air și Ryanair, își va suspenda complet activitatea în perioada 15 august – 31 octombrie 2028, pentru lucrări de modernizare.

Timp de 77 de zile, niciun avion nu va decola și nici nu va ateriza pe aeroportul belgian, întrucât unica pistă va fi renovată integral, alături de alte elemente esențiale ale infrastructurii. Investiția este estimată la aproximativ 50 de milioane de euro și urmărește creșterea siguranței operaționale și prelungirea duratei de exploatare a aeroportului.

Închiderea ar putea afecta și pasagerii din Republica Moldova, în condițiile în care Bruxelles este una dintre destinațiile operate de Wizz Air de pe Aeroportul Internațional Chișinău. Potrivit datelor de trafic, în luna iunie, 1,4% din cei aproximativ 716.000 de pasageri care au zburat de la Chișinău au avut ca destinație Bruxelles.

Bruxelles-Charleroi este al doilea cel mai mare aeroport din Belgia și unul dintre cele mai importante aeroporturi low-cost din Europa. În 2025, acesta a deservit peste 10 milioane de pasageri, oferind zboruri către peste 190 de destinații din Europa, Africa de Nord și Orientul Mijlociu.

Pe durata lucrărilor, companiile aeriene vor fi nevoite să își relocheze operațiunile către alte aeroporturi, în principal Bruxelles-Zaventem, Liège sau aeroporturi din țările vecine. Pasagerii care au deja rezervări pentru perioada în care aeroportul va fi închis sunt sfătuiți să urmărească notificările transmise de operatorii aerieni privind reprogramarea zborurilor sau modificarea aeroportului de plecare și sosire.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Impozitul pe bunurile imobiliare ar putea ajunge până la 1% din valoarea cadastrală din anul 2027, potrivit modificărilor incluse în proiectul Ministerului Finanțelor cu privire la simplificarea legislației fiscale și vamale.

Documentul propune introducerea unei cote minime de 0,05% și a unei cote maxime de 1% pentru bunurile imobiliare evaluate de instituțiile cadastrale. În acest interval, cota efectivă va fi stabilită de autoritățile publice locale.

Schimbarea urmează să fie aplicată în paralel cu actualizarea valorilor cadastrale și apropierea acestora de valoarea de piață. Astfel, valoarea finală a impozitului va depinde de doi factori: noua evaluare cadastrală a proprietății și cota aprobată de consiliul local.

De exemplu, pentru un imobil evaluat la un milion de lei, impozitul calculat înaintea eventualelor scutiri ar putea varia între 500 și 10.000 de lei anual. În cazul unei proprietăți evaluate la două milioane de lei, suma ar putea fi cuprinsă între 1.000 și 20.000 de lei, în funcție de cota stabilită de autoritatea locală.

Aceste calcule sunt însă orientative și reprezintă limitele matematice prevăzute de proiect. Ele nu înseamnă că toate primăriile vor aplica automat cota maximă de 1%.

Ministerul Finanțelor susține că modificarea este necesară în contextul aplicării valorilor cadastrale actualizate, apropiate de cele de piață. Potrivit notei de fundamentare, limitele propuse ar urma să le ofere autorităților locale mai multă flexibilitate la stabilirea cotelor.

Proiectul prevede și actualizarea pragurilor valorice în limita cărora proprietarii pot beneficia de scutiri de la plata impozitului imobiliar. Nota de fundamentare nu indică însă valoarea exactă a noilor scutiri și nici impactul estimat asupra facturilor achitate de proprietari.

Tot din 1 ianuarie 2027, regulile Codului fiscal cu privire la impozitul funciar și imobiliar ar urma să fie extinse asupra terenurilor agricole fără construcții, precum și asupra apartamentelor, caselor și terenurilor aferente din localitățile rurale.

Impactul financiar asupra bugetelor locale nu este cuantificat în document. Ministerul Finanțelor precizează că acesta va depinde de deciziile adoptate de fiecare autoritate publică locală.