Americanii vor să scape de chinezi din rețeaua de telecomunicații a țării, dar au nevoie de câteva miliarde de dolari

17 Iul. 2022, 15:28
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
17 Iul. 2022, 15:28 // Actual //  bani.md

Statele Unite au nevoie de o sumă suplimentară de 3 miliarde de dolari pentru a elimina echipamentele Huawei şi ZTE din reţeaua de telecomunicaţii a ţării, iar costul total va urca la 4,9 miliarde de dolari, potrivit autorităţii de reglementare a acestui sector, transmite Reuters, potrivit News.ro.

„Pentru a finanţa toate estimările de costuri rezonabile şi susţinute…, programul de rambursare va necesita 4,98 miliarde de dolari, reflectând un deficit actual de 3,08 miliarde de dolari”, a declarat Jessica Rosenworcel, preşedinta Comisiei Federale de Comunicaţii, într-o scrisoare către senatorul Maria Cantwell, care conduce Comisia pentru Comerţ, Ştiinţă şi Transport din Congres.

Deoarece Congresul a alocat doar 1,9 miliarde de dolari pentru a finanţa procesul de eliminare, companiile vor primi rambursări doar pentru aproximativ 40% din costuri, a adăugat ea.

În 2019, Congresul a adoptat o lege care cere FCC să oblige operatorii de telecomunicaţii din SUA care primesc subvenţii federale să-şi cureţe reţelele de echipamente de telecomunicaţii care prezintă un risc pentru securitatea naţională, cu promisiuni de rambursare.

FCC a desemnat Huawei şi ZTE drept companii care reprezintă un pericol de securitate, obligând companiile americane să elimine echipamentele acestora sau să fie fie excluse de la un fond guvernamental de 8,3 miliarde de dolari pentru achiziţia de echipamente noi.

Cu toate acestea, pentru a finanţa aşa-numitul efort de „excludere şi înlocuire”, Congresul a alocat doar 1,9 miliarde de dolari, ridicând întrebări cu privire la cât de eficient va fi implementat programul de eliminare a echipamentelor considerate riscante.

În lipsa unor alocări suplimentare, Comisia va aplica schema de prioritizare specificată de Congres”, a spus Rosenworcel în scrisoare, adăugând că Comisia va începe procesarea cererilor de rambursare „pe măsură ce alocările sunt emise în zilele următoare”. Companiile nu sunt obligate să finalizeze lucrările decât după ce primesc rambursarea.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!