Aur şi argint pentru vinurile din soiuri autohtone, produse de Castel Mimi

Castel Mimi – promotorul vinurilor din soiuri autohtone obţine rezultate excelente la concursurile internaţionale la care participă cu vinurile produse exclusiv din soiuri locale de struguri.

Ne mândrim că vinurile noastre sunt apreciate pentru înalta lor valoare şi ajung să fie medaliate cu aur şi argint în cadrul celor mai prestigioase competiţii de vinificaţie din lume. Cele cinci cupaje şi vinuri de soi produse în ultimii ani se bucură nu doar de aprecierea consumatorilor din ţara noastră, dar şi a somelierilor din ţările care au scris istorie în domeniul vinificaţiei.

„Feteasca Neagră”, „Sânzienele”, „Sfăditele”, „Rara Neagră Rose” şi „Rara Neagră” sunt vinuri create exclusiv din soiurile noastre locale de struguri, iar Castel Mimi le promovează la nivel mondial, la fiecare concurs la care participă.

Astfel, în ultimii patru ani, acestea au reuşit să obţină 14 medalii de frunte, dintre care 10 de aur. Primul vin, produs din soiuri autohtone de struguri, şi apreciat cu aur la un concurs desfăşurat în Polonia, în anul 2020, a fost cupajul „Sfăditele”, creat din strugurii de „Feteasca Neagră” şi „Rara Neagră”. Au urmat alte trei medalii pentru acest vin, obţinute în anii următori la concursuri care au avut loc în Marea Britanie şi Germania.

De succes şi apreciere se bucură şi cupajul „Sânzienele”, un vin alb, uşor, creat din strugurii de „Fetească Regală”, „Feteasca Albă” şi „Viorica”. Canada, Germania, Franţa şi Spania, ultimele două ţări având o vastă experienţă şi istorie în domeniul vitivinicol, sunt statele care au acordat note maxime acestui cupaj, care s-a învrednicit şi el cu aur şi argint.

„Rara Neagră Rose”, un vin revigorant, produs din unul dintre cele mai vechi soiuri autohtone de struguri, care emană o aromă de zmeură şi grapefruit, a fost medaliat doar cu aur la toate concursurile internaţionale la care a fost prezent.

Cu vinurile sale din soiuri autohtone, Castel Mimi a primit cele mai multe distincţii în Germania. Tot de acolo, de la Berliner Wine Trophy şi Mundus Vini Spring Tasting, sunt şi cele mai recente şase medalii de aur şi argint, obţinute în luna septembrie pentru „Feteasca Neagră”, „Rara Neagră Rose”, şi „Sfăditele”.

Suntem recunoscători şi în acelaşi timp mândri că soiurile noastre autohtone, din strugurii care cresc pe plantaţiile noastre însorite, obţin note maxime şi concurează cu soiuri clasice, care sunt cultivate în toată lumea. Aprecierile înalte ne fac şi mai motivaţi să le producem şi să promovăm Republica Moldova drept un producător de vinuri de calitate, unice şi nemaiîntâlnite în alte părţi ale lumii.[/caption]

Alegeţi soiuri autohtone de vinuri! Deveniţi astfel ambasadorul Republicii Moldova în lumea mare!

#mimi #vin #lansare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră