Aur şi argint pentru vinurile din soiuri autohtone, produse de Castel Mimi

Castel Mimi – promotorul vinurilor din soiuri autohtone obţine rezultate excelente la concursurile internaţionale la care participă cu vinurile produse exclusiv din soiuri locale de struguri.

Ne mândrim că vinurile noastre sunt apreciate pentru înalta lor valoare şi ajung să fie medaliate cu aur şi argint în cadrul celor mai prestigioase competiţii de vinificaţie din lume. Cele cinci cupaje şi vinuri de soi produse în ultimii ani se bucură nu doar de aprecierea consumatorilor din ţara noastră, dar şi a somelierilor din ţările care au scris istorie în domeniul vinificaţiei.

„Feteasca Neagră”, „Sânzienele”, „Sfăditele”, „Rara Neagră Rose” şi „Rara Neagră” sunt vinuri create exclusiv din soiurile noastre locale de struguri, iar Castel Mimi le promovează la nivel mondial, la fiecare concurs la care participă.

Astfel, în ultimii patru ani, acestea au reuşit să obţină 14 medalii de frunte, dintre care 10 de aur. Primul vin, produs din soiuri autohtone de struguri, şi apreciat cu aur la un concurs desfăşurat în Polonia, în anul 2020, a fost cupajul „Sfăditele”, creat din strugurii de „Feteasca Neagră” şi „Rara Neagră”. Au urmat alte trei medalii pentru acest vin, obţinute în anii următori la concursuri care au avut loc în Marea Britanie şi Germania.

De succes şi apreciere se bucură şi cupajul „Sânzienele”, un vin alb, uşor, creat din strugurii de „Fetească Regală”, „Feteasca Albă” şi „Viorica”. Canada, Germania, Franţa şi Spania, ultimele două ţări având o vastă experienţă şi istorie în domeniul vitivinicol, sunt statele care au acordat note maxime acestui cupaj, care s-a învrednicit şi el cu aur şi argint.

„Rara Neagră Rose”, un vin revigorant, produs din unul dintre cele mai vechi soiuri autohtone de struguri, care emană o aromă de zmeură şi grapefruit, a fost medaliat doar cu aur la toate concursurile internaţionale la care a fost prezent.

Cu vinurile sale din soiuri autohtone, Castel Mimi a primit cele mai multe distincţii în Germania. Tot de acolo, de la Berliner Wine Trophy şi Mundus Vini Spring Tasting, sunt şi cele mai recente şase medalii de aur şi argint, obţinute în luna septembrie pentru „Feteasca Neagră”, „Rara Neagră Rose”, şi „Sfăditele”.

Suntem recunoscători şi în acelaşi timp mândri că soiurile noastre autohtone, din strugurii care cresc pe plantaţiile noastre însorite, obţin note maxime şi concurează cu soiuri clasice, care sunt cultivate în toată lumea. Aprecierile înalte ne fac şi mai motivaţi să le producem şi să promovăm Republica Moldova drept un producător de vinuri de calitate, unice şi nemaiîntâlnite în alte părţi ale lumii.[/caption]

Alegeţi soiuri autohtone de vinuri! Deveniţi astfel ambasadorul Republicii Moldova în lumea mare!

#mimi #vin #lansare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova