Big Brother, cu ochii pe bicicliști, motocicliști și autobuze! Milioane de lei pentru camere video

Administrația de Stat a Drumurilor va monitoriza bicicletele, motocicletele, autoturismele, camioane, autobuzele și autovehiculele articulate (semiremorci, remorci). Autoritățile urmează să aloce 1,8 mil. de lei.

Proiectul cuprinde 15 unități de analiză video pentru monitorizarea obiectelor (unităților de transport) și evaluarea traiectoriilor acestora în timp real. Sistemele pentru monitorizarea unităților de transport, se instalează pe drumurile publice naționale conform, locurilor prestabilite pe pilonii existenți care sunt racordați la sursa de energie electrică.

ASD susține că beneficiile implementării proiect vizează dezvoltarea și modernizarea infrastructurii, reducerea accidentelor, siguranța participanților la trafic, circulația rutieră fluentă.

Camerele de supraveghere vor fi instalate până la data de 31 iulie curent. Sistemul nominalizat presupune modernizarea infrastructurii și va fi extins pentru acoperirea întregii rețele de drumuri publice naționale.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#camare #ASD #monitorizare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Parlamentul Republicii Moldova a votat în a doua lectură un proiect de lege prin care lucrările de construcție a liniei electrice aeriene (LEA) 400 kV Bălți – Suceava, de modernizare a stației electrice Bălți 330 kV și de construcție a unei noi stații Bălți 400 kV au fost declarate de utilitate publică de interes național.

Această decizie are drept scop accelerarea conectării Republicii Moldova la rețeaua electrică europeană ENTSO-E, printr-o nouă linie de interconectare cu România. LEA Bălți–Suceava va avea o lungime de aproximativ 48 km pe teritoriul Republicii Moldova, traversând 12 localități și necesitând instalarea a 157 de stâlpi electrici.

Pentru desfășurarea lucrărilor, Guvernul va identifica, prin Agenția de Geodezie, Cartografie și Cadastru, proprietarii terenurilor sau imobilelor care urmează să fie expropriați definitiv sau temporar. Despăgubirile vor fi plătite din bugetul de stat, prin intermediul Unității Consolidate pentru Implementarea și Monitorizarea Proiectelor în domeniul Energeticii.

Legea prevede și derogări de la anumite prevederi legale, pentru a permite eliberarea rapidă a actelor permisive și pentru a grăbi procesele administrative, având în vedere importanța strategică a proiectului.

Valoarea totală a investiției este de 37 de milioane de euro, finanțată dint-un împrumut de 14,8 milioane de euro de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), un împrumut similar de 14,8 milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții (BEI) și un grant nerambursabil de 7,4 milioane de euro din partea Uniunii Europene.

Proiectul urmează să fie finalizat până în 2027, iar în luna mai 2025 urmează să fie lansată licitația internațională pentru selectarea companiei care va implementa lucrările. Această inițiativă reprezintă un pas major în consolidarea independenței energetice a Republicii Moldova și alinierea la standardele infrastructurale europene.