Biroul Istoriilor de Credit INFODEBIT aniversează 5 ani de la fondare

23 Feb. 2022, 13:21
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
23 Feb. 2022, 13:21 // Bani și Afaceri //  MD Bani

„Infodebit Credit Report” este astăzi unul dintre cele mai mari birouri a istoriilor de credit din Moldova, care oferă servicii de evaluare a bonității financiare atât pentru persoane fizice, cât și pentru persoane juridice, cu peste 2 milioane de credite incluse până în prezent în baza sa de date și peste 4 milioane de rapoarte de credit eliberate la solicitarea clienților.

Infodebit și-a început efectiv activitatea la 19 mai 2014, în calitate de primul Registru Negativ din Republica Moldova, iar pe data de 23 februarie 2017 a fost înregistrat Biroul Istoriilor de Credit „Infodebit Credit Report”, care a preluat baza de date a Registrului, în condițiile Legii privind birourile istoriilor de credit.

Circa 100 de organizații de creditare nebancară de top colaborează în prezent cu Infodebit pentru evaluarea comportamentului de plată al clienților, la care se adaugă bănci comerciale, companii de telecomunicații, de utilități, precum și alți prestatori de servicii din țara noastră.

„Începând din 2017, Infodebit înregistrează și informații pozitive în baza sa de date. Chiar dacă rolul de bază al unui birou al istoriilor de credit este de a ajuta creditorii să reducă riscurile financiare asociate activității de creditare, prin păstrarea inclusiv a informațiilor pozitive despre clienții bun-platnici care își respectă termenele de plată și datele contractuale, Infodebit facilitează accesul la finanțare și este de un real ajutor pentru persoanele și afacerile care îngrijesc de reputația lor financiară”, a menționat Antonina Ceban-Bejenaru, Director general al Biroului Istoriilor de Credit „Infodebit Credit Report”.

De-a lungul celor cinci ani de activitate, Infodebit și-a câștigat, pe bună dreptate, reputația de cel mai inovativ birou al istoriilor de credit din Moldova, fiind un „deschizător de drumuri” în segmentul său de activitate: primul birou care a obținut certificare ISO, primul și singurul birou care a implementat un sistem de tip „cashbackˮ pentru partenerii săi, primul birou care a adus în țara noastră Scorul FICO – cel mai apreciat și utilizat standard de evaluare a riscului de credit la nivel internațional.

„Avem în continuare planuri mari, cu realizări în termen scurt, care vor aduce plusvaloare pentru toți. Mulțumim tuturor partenerilor noștri pentru contribuția valoroasă la dezvoltarea și îmbunătățirea serviciilor oferite de Infodebit și apreciem faptul că, de la an la an, numărul partenerilor care aleg să aibă încredere în echipa noastră este în creștere”, a declarat Veaceslav Mîrza, Director pentru dezvoltare al Infodebit.

Echipa Infodebit este deschisă în continuare pentru inițierea de noi parteneriate cu toți cei care sunt în căutarea unor soluții eficiente pentru diminuarea și controlul riscurilor de credit, care au la bază o echipă de profesioniști și investiții continue în cunoștințe și tehnologie.

Biroul istoriilor de credit „Infodebit Credit Report”

www.infodebit.md / (022) 829 727

P.

19 Sept. 2026, 08:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
19 Sept. 2026, 08:52 // Actual //  Ursu Victor

Dacia continuă să piardă teren pe piața europeană. Înmatriculările mărcii în 34 de țări europene au scăzut în august cu 10,7% față de aceeași lună a anului trecut, până la 36.488 de autoturisme, pe fondul concurenței tot mai puternice din partea mărcilor chinezești și al creșterii cererii pentru automobile electrice și plug-in hybrid.

Toate modelele Dacia, cu excepția Bigster, au pierdut teren atât în august, cât și de la începutul anului, potrivit datelor analizate de Profit.ro. Presiunea vine într-un moment în care piața auto europeană se electrifică rapid: în august, înmatriculările de automobile complet electrice au crescut puternic pe principalele piețe europene, în timp ce producătorii chinezi își extind accelerat cota de piață.

Franța a rămas cea mai mare piață pentru Dacia, cu 7.154 de mașini înmatriculate în august, însă volumul a fost cu 13,4% mai mic decât anul trecut. Germania a raportat 5.164 de unități, un nivel apropiat de cel din august 2025, în timp ce Turcia a urcat surprinzător pe locul al treilea, cu 3.953 de automobile și o creștere de 14,4%. Italia a coborât cu 13,8%, la 3.885 de unități, iar Spania cu 3,5%, la 3.617 mașini.

Ascensiunea Turciei a împins România în afara primelor cinci piețe ale mărcii. Înmatriculările Dacia pe piața românească s-au prăbușit în august cu peste 48%, într-o lună în care întreaga piață auto locală a înregistrat un declin sever.

Imaginea nu este mai bună nici la nivelul primelor opt luni din 2026. Dacia a înmatriculat în Europa 360.033 de vehicule, cu 8,6% mai puține decât în perioada similară din 2025. În termeni absoluți, marca a pierdut peste 36.000 de unități într-un singur an.

Franța conduce și clasamentul cumulat, cu 86.006 automobile Dacia, în scădere cu 10,4%. Urmează Italia, cu 62.649 de unități și un minus de 8,5%, Germania, cu 46.012 unități și o scădere de 3,9%, și Spania, cu 40.510 mașini, în recul cu 6,4%. Turcia a urcat pe locul cinci, cu 25.609 autoturisme, în creștere cu 16,9%.

România a coborât la 17.114 automobile Dacia înmatriculate în primele opt luni, cu 36,3% mai puține față de aceeași perioadă a anului trecut. Evoluția contrastează puternic cu avansul mărcilor chinezești, care și-au accelerat prezența în Europa și au ajuns în iulie la o cotă record de 11,1% din piață.

În pofida reculului general, Sandero rămâne unul dintre cele mai puternice modele ale mărcii în Europa, chiar dacă și acesta a înregistrat în august o scădere de aproximativ 15% pe piețele pentru care existau date centralizate la jumătatea lunii septembrie.