Bolea aruncă bomba: „Căile Ferate o duc bine”, dar restanțele la salarii încă apasă lucrătorii

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat că întreprinderea de stat Calea Ferată din Moldova (CFM) și-a redresat situația financiară după implementarea noilor politici și schimbarea echipei de management, iar restanțele la salrii s-au redus la 4 luni de la 9 cât erau în trecut.

Potrivit ministrului, în luna februarie CFM avea încasări de 22 milioane de lei, iar în lunile august și septembrie acestea au urcat la 72 milioane de lei. „Munca depusă a permis reducerea restanțelor la salarii de la nouă la patru luni”, a precizat Bolea.

Oficialul a menționat că redeschiderea tronsonului de cale ferată de la Văleni va aduce companiei încă circa 20 milioane de lei în plus la venituri, la care se vor adăuga și încasările generate de stația de la Cantemir.

„Căile Ferate o duc bine. A fost suficient să schimbăm managementul, care se bazează pe analize și strategii, pentru ca situația să se redreseze. Este însă foarte mult de muncit și de reparat”, a subliniat ministrul Infrastructurii.

În prezent, toate cele 1300 de vagoane ale CFM sunt funcționale, iar cele 12 locomotive activează pe rețeaua feroviară națională.

Ultimele cifre arătau că restanțele la salrii la CFM erau peste 100 de milioane de lei.

În 2024, întreprinderea a înregistrat pierderi de 228 milioane lei și restanțe salariale de peste 100 milioane lei. În primul trimestru din 2025, declinul a continuat: volumul de mărfuri transportate s-a redus cu 15,7%, iar parcursul în tone-kilometri cu aproape 30% față de perioada similară a anului trecut.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#salrii #Bolea #restanțe #CFM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a anunțat că primul zbor comercial low-cost de pe Aeroportul Mărculești ar putea fi operat în decurs de un an, odată ce procesul de preluare a activelor de la Aeroportul Internațional Chișinău va fi finalizat.

„Abia se finalizează procesul de primire-transmitere a bunurilor către Aeroportul Chișinău. Într-un an se preconizează să decoleze primul avion low-cost de la Mărculești”, a declarat Bolea.

Conform estimărilor, pentru ca Aeroportul Mărculești să devină funcțional pentru curse regulate de pasageri este nevoie de investiții de circa 4,2 milioane de euro. „Reabilitarea acestui aeroport reprezintă o soluție eficientă pentru atragerea operatorilor low-cost și pentru descongestionarea Aeroportului Chișinău, dar și un impuls important pentru dezvoltarea regiunii de nord”, legii aprobate de Parlament în vara anului 2025, care prevede modernizarea Aeroportului Internațional Liber „Mărculești”, astfel încât acesta să poată găzdui atât curse de transport marfă, cât și zboruri comerciale de pasageri.

Aflat la circa 150 km de Chișinău, Aeroportul Mărculești dispune de o pistă cu capacitate portantă superioară celei de la Aeroportul Internațional Chișinău, permițând operarea aeronavelor de mari dimensiuni. În prezent, activitatea economică a aeroportului constă în colectarea taxelor aeroportuare și închirierea de terenuri, hangare și alte spații.