Bomba concesionării Aeroportul Chișinău! Leancă și membrii din echipa sa oficial puși sub învinuire

După zece ani de la concesionarea Aeroportului Chișinău, Procuratura Anticorupție a anunță despre terminarea urmăririi penale ce vizează concesionarea Întreprinderii de Stat Aeroportul Internațional Chișinău.

Obiectul investigației cuprind acțiunile ilegale ale persoanelor publice și de demnitate publică la concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău, ce a cauzat statului prejudiciul material în mărime de 392 milioane de lei.

Astfel, procuratura spune că sub învinuire, pentru abuz de serviciu, fostul premier Iurie Leancă, Valeriu Lazăr fost ministrul al Economieiâ, Tudor Copaci ex șeful de la APP, dar și, un fost director general interimar al ÎS Aeroportul Internațional Chișinău, un fost director financiar al ÎS Aeroportul Internațional Chișinău, șef al serviciului analiză economică al ÎS Aeroportul internațional Chișinău.

Procuratura mai spune că pe bunurile celor acuzați a fost pus sechestru pe bunuri în sumă de 28,7 milioane de lei.

Oficial, decizia de concesionare a aeroportului a fost luată în ultima zi de mandat al Guvernului în exercițiu Filat II, pe 30 mai 2013. Decizia a fost pregătită de Ministerul Economiei, condus pe atunci de democratul Valeriu Lazăr, iar unul dintre argumente era necesitatea de a atrage investiții în modernizarea AIC.

Guvernul condus de interimarul Iurie Leancă a susținut proiectul. Până și liberalul Anatol Șalaru, ca ministru al Transporturilor, a sprijinit inițiativa, afirmând ulterior că aeroportul „trebuia concesionat pentru că aducea pierderi iar o administrație privată este mai bună”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#concesionare #Aeroport #invinuiti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Conducerea Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a decis prelungirea concediilor tehnice forțate pentru o parte din șefii companiei, pe fondul agravării crizei financiare și al scăderii dramatice a volumelor de transport.

Potrivit unui ordin semnat de directorul general al CFM, Serghei Cotelinic, măsura care vizează aproximativ o treime dintre conducătorii companiei va fi aplicată în continuare în perioada 12 ianuarie – 2 februarie 2026, după ce inițial fusese stabilită doar pentru intervalul 22 decembrie 2025 – 12 ianuarie 2026.

Decizia este motivată oficial prin necesitatea de a evita intrarea CFM în incapacitate de plată și blocarea totală a transportului feroviar. În document se arată că întreprinderea se confruntă cu o reducere accentuată a volumelor de muncă, creșterea cheltuielilor de exploatare și imposibilitatea temporară de a continua activitatea în regim normal. În aceste condiții, conducerea afirmă că trebuie să asigure măcar plata parțială a salariilor și să limiteze acumularea de noi restanțe.

Ordinul semnat de Cotelinic prevede că toate celelalte măsuri stabilite anterior, prin documentul din 17 decembrie 2025, rămân în vigoare. Secretariatul și structurile administrative ale CFM sunt obligate să transmită ordinul către toate subdiviziunile și sucursalele, iar șefii de direcții și servicii trebuie să informeze angajații sub semnătură.

Anterior, șefii de la CFM au fost trimiși în concediu tehnic forțat, în perioada 22 decembrie – 12 ianuarie.