Bomba Gazpromului, dezamorsată! Maia Sandu: A vrut să schimbe punctul de intrare a gazului în Republica Moldova

Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, a dezvăluit miercuri seara că Gazprom a făcut o solicitare către Moldovagaz în timpul primelor zile ale conflictului dintre Rusia și Ucraina, cerând schimbarea punctului de intrare a gazelor naturale în Republica Moldova. Compania rusă dorea să livreze gazul prin regiunea transnistreană, având convingerea că trupele rusești vor ajunge rapid în acea zonă și ar fi dorit să controleze acest punct de intrare a gazelor naturale în țară, a explicat șefa statului într-un interviu acordat Jurnal TV.

Scrisoarea trimisă de Gazprom către Moldovagaz în perioada inițială a conflictului solicita modificarea contractului pentru a schimba punctul de intrare a gazelor naturale în Republica Moldova. Punctul de intrare inițial se afla în nordul țării, iar compania rusă dorea să schimbe acest punct, dorind ca gazul să intre în Republica Moldova prin regiunea transnistreană.

Cu toate acestea, oficialii moldoveni au respins această propunere, declarând că nu există interes pentru modificarea contractului și punctul de intrare a gazelor naturale va rămâne neschimbat. Ulterior, conform afirmațiilor președintei Maia Sandu, rușii au înțeles că nu vor putea ajunge la hotarul Republicii Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #Gazprom #Maia Sandu

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.