Bomba socială din Republica Moldova! Țara rămâne fără elevi, profesori

În ultimii 20 de ani, numărul școlilor din Republica Moldova s-a redus cu 24%, numărul elevilor cu 42%, iar al cadrelor didactice cu 39%, potrivit unui infografic iData.

Astfel, dacă în 2023 numărul mediu al elevilor într-o școală era de 367, atunci în 2023 numărul acestora se cifra la 278.

În ceea ce privește profesorii, acum 20 de ani, numărul acestora era de 27 or, în 2023 numărul s-a redus la 22.

În ultimele două decenii populația Republicii Moldova s-a redus cu 30%.

Republica Moldova se confruntă cu o criză demografică de proporții, pe măsură ce populația continuă să scadă într-un ritm alarmant. Conform datelor recente, la 23 august 2024, populația țării a scăzut la 3.029.505 de locuitori, comparativ cu estimarea Națiunilor Unite de la 1 iulie 2024, care indica un total de 3.034.961 de persoane.

În fiecare zi, Republica Moldova înregistrează 88 de nașteri, în timp ce numărul deceselor ajunge la 115 pe zi, ceea ce contribuie la o scădere netă a populației. La aceasta se adaugă un număr semnificativ de emigrări, cu un bilanț de -74 de persoane pe zi, ducând la o schimbare netă de -101 de locuitori zilnic. Această tendință negativă a populației se traduce printr-o scădere medie de un locuitor la fiecare 14,25 minute.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#populație #elevi #profesori

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.