Ca după război. Calea ferată ce leagă Galați de Bârlad, distrusă de inundații. Linia a dispărut de pe fața pământului

Calea ferată care face legătura între Galați și Bârlad, arată ca după bombardament, în urma viiturii și a puhoaielor de apă care au lovit aceste județe.

Din imaginile postate pe rețelele de socializare se vede cum linia de cale ferată a fost luată de ape, iar terasamentul a fost complet distrus de viitură.

„În urma recentelor inundații catastrofale produse de trecerea ciclonului Boris, înclin să cred ca ne-am luat adio și de la linia de cale ferată ce leagă municipiul Galați de Bârlad. Porțiunea afectată reprezintă peste 60% din totalul de 109 km ai secției, iar distrugerea e totală, , existând unele porțiuni unde linia a dispărut complet de pe fata pământului”, a scris Dumitru Tudose.

Linia de cale ferată are 109 kilometri și este operată de Transferoviar Călători. Nouă nouă trenuri circulau zilnic pe fiecare sens pe această rută.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#calea ferat #birlad #Galați

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.