Care sunt ţările ce vor deveni super-puterile lumii după ultimele crize economice

În 30 de ani de acum încolo, cele mai mari economii ale lumii vor fi cele emergente în prezent, acestea depăşindu-i pe giganţii actuali ai lumii, potrivit unui articol publicat de bbc.com, citat de businessmagazin.ro.

Brexitul, coronavirusul,restricţiile legate de schimburile comerciale între ţări au un impact asupra economiei în prezent, dar în ciuda schimbărilor imediate, economia lumii este proiectată să crească într-un ritm rapid în următoarele câteva decenii, scriu jurnaliştii de la BBC. De fapt, până în 2050, este proiectat ca piaţa globală să îşi dubleze mărimea, chiar şi dacă Organizaţia Naţiunilor Unite (ONU) previzionează că populaţia lumii va creşte cu doar 26%.

Chiar dacă este greu de zis care va fi viitorul economic al lumii, majoritatea economiştilor sunt de acord în privinţa unui singur lucru: în prezent, pieţele aflate în dezvoltare vor fi super-puterile lumii.

Potrivit raportului Lumea în 2050 realizat de compania de consultanţă şi audit PWC, de acum încolo, şase dintre şapte cele mai mari economii ale lumii vor fi şapte dintre economiile emergente în prezent, depăşind Statele Unite (care vor coborî de pe locul 2, pe 3), Japonia (care va coborî de pe locul 4, pe 8) şi Germania (care coboară şi aceasta de pe locul 5, pe 9).

Chiar şi economii mai mici precum a celor din Vietnam, Filipine şi Nigeriei vor trece prin salturi uriaşe în următoarele trei decenii, potrivit aceluiaşi studiu.

#supreputeri #economii #top

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Călătoriile cu autobuzul și microbuzul pe rutele interraionale se scumpesc de azi, 25 septembrie. Agenția Națională Transport Auto a stabilit un tarif-plafon provizoriu de 1,19 lei pe kilometru pentru un pasager, cu 3 bani mai mult față de tariful precedent, ceea ce reprezintă o majorare de aproximativ 2,6%.

Majorarea este determinată de creșterea prețului motorinei. Pentru tariful precedent, ANTA a luat în calcul prețul mediu al unui litru de motorină de 34,98 lei, calculat pentru perioada 11–17 septembrie. Pentru noul tarif, media prețului motorinei a urcat la 36,43 lei/litru, pentru perioada 18–24 septembrie. Astfel, combustibilul luat în calcul pentru stabilirea tarifului s-a scumpit cu 1,45 lei/litru, sau aproximativ 4,1%, într-o singură săptămână.

Pentru pasageri, diferența de 3 bani pe kilometru devine mai vizibilă pe distanțele mai lungi. De exemplu, pe ruta Chișinău–Orhei, la o distanță de aproximativ 50 de kilometri, calculul în baza vechiului plafon era de circa 58 de lei, iar la noul tarif ajunge la aproximativ 60 de lei. Diferența este de circa 1,5 lei pentru un drum. Pe ruta Chișinău–Bălți, de aproximativ 135 de kilometri, calculul crește de la circa 157 de lei la aproximativ 161 de lei, ceea ce înseamnă aproape 4 lei în plus.

Pentru Chișinău–Cahul, la o distanță de aproximativ 160–163 de kilometri, tariful calculat în baza plafonului crește cu aproximativ 5 lei, de la circa 186–189 lei la aproximativ 190–194 lei. Iar pentru o călătorie Chișinău–Edineț, de peste 200 de kilometri, diferența ajunge la aproximativ 6 lei pentru un singur drum.

Calculele sunt orientative și au la bază tariful-plafon stabilit de ANTA. Prețul efectiv al biletului poate fi diferit în funcție de ruta și operatorul de transport.

ANTA precizează că tarifele provizorii se ajustează la fiecare șapte zile în cazul unor fluctuații majore ale prețului combustibilului.

#călătoriile interraionale #bilete mai scumpe #ANTA