Casele din Bacău de 250 de euro s-au vândut ca pâinea caldă. Cea mai scumpă s-a dat cu aproape 4.000 de euro

Vă mai amintiți despre articolul în care v-am anunțat despre casele de la Bacău care se vând cu 250 de euro? Ei bine, trebuie să știi că locuințele s-au vândut deja, iar bătălia pentru ele a fost una crâncenă.

Aici urmau să se mute mai multe familii de romi, ale căror locuințe au fost distruse de ape în perioada 2005-2006. Dar acestea nu au fost locuite pentru mult timp. Ei le-au abandonat, la scurtă vreme după ce au primit repartițiile gratuite de la stat.

Primăria din comuna Gura Văii, din Bacău, a scos la licitație 129 de case. Prețul de start a fost de 250 de euro pentru o locuință. Cea mai scumpă s-a dat cu aproape 4.000 de euro, mai exact 3.900 de euro, scrie Aleph News.

Bătălia a fost atât de mare, încât pentru o singură casă au venit si 30 de oferte. Oameni de tot soiul au trimis cereri, fie că își doresc o casă de vacanță, fie că-și doresc să deschidă un business.

Primăria a mai încercat să vândă casele din județul Bacău și în urma cu 3 ani, dar fără succes. Atunci prețurile porneau de la 5.000 de euro.

#bacau #oferta #vanzare #casa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.