CCRM a participat la o rundă de discuții cu evaluatorii băncii mondiale

Președintele Curții de Conturi a Republicii Moldova (CCRM), Marian Lupu, anunță că a participat împreună cu membrii Curții și echipa de manageri ai CCRM, la o rundă de discuții online cu evaluatorii Băncii Mondiale, în contextul misiunii de evaluare PEFA (Public Expenditure and Financial Accountability) la nivel de țară. Misiunea de evaluare a fost lansată la 13 iulie curent.

„Exercițiul va cuprinde anii 2018-2020, fiind organizate un șir de ateliere de discuții și intervievări cu instituțiile responsabile. PEFA reprezintă un instrument de evaluare a statutului managementului finanțelor publice (MFP)”, comunică Președintele CCRM.

Marian Lupu mai spune că, comunitatea donatorilor a abordat subiectul efectuării unor evaluări de acest gen la începutul anilor 2000, pentru a se asigura că, banii alocați bugetelor diferitor state vor fi gestionați, raportați legal, eficient și conform destinației.

Astfel, Comisia UE, BM și FMI au decis să eficientizeze procesul de evaluare a MFP din diferite state, prin elaborarea și aplicarea unui mecanism unic care ar satisface așteptărilor donatorilor – metodologia de evaluare a cheltuielilor publice și a situațiilor financiare PEFA.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.