CCRM a participat la o rundă de discuții cu evaluatorii băncii mondiale

Președintele Curții de Conturi a Republicii Moldova (CCRM), Marian Lupu, anunță că a participat împreună cu membrii Curții și echipa de manageri ai CCRM, la o rundă de discuții online cu evaluatorii Băncii Mondiale, în contextul misiunii de evaluare PEFA (Public Expenditure and Financial Accountability) la nivel de țară. Misiunea de evaluare a fost lansată la 13 iulie curent.

„Exercițiul va cuprinde anii 2018-2020, fiind organizate un șir de ateliere de discuții și intervievări cu instituțiile responsabile. PEFA reprezintă un instrument de evaluare a statutului managementului finanțelor publice (MFP)”, comunică Președintele CCRM.

Marian Lupu mai spune că, comunitatea donatorilor a abordat subiectul efectuării unor evaluări de acest gen la începutul anilor 2000, pentru a se asigura că, banii alocați bugetelor diferitor state vor fi gestionați, raportați legal, eficient și conform destinației.

Astfel, Comisia UE, BM și FMI au decis să eficientizeze procesul de evaluare a MFP din diferite state, prin elaborarea și aplicarea unui mecanism unic care ar satisface așteptărilor donatorilor – metodologia de evaluare a cheltuielilor publice și a situațiilor financiare PEFA.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.