Ce spun șoferii despre Dacia Spring? „M-a prins furtuna în munți, a ajuns apa până la ușă, dar nu a intrat la baterie”

Persoanele care au cumpărat mașini electrice de la Dacia se împărtășesc cu experiența lor după ce au condus o anumită distanță în grupul de pe Facebook Dacia Spring România.

Astfel, șoferii spun că este o mașină perfectă pentru oraș și navete scurte. De asemenea, este și un automobil econom.

„După 12.000 km constat că Dacia Spring este o mașinuță extrem de versatilă, ideală pentru oraș și navete scurte.” declară un șofer.

„Te chinui puțin la drumuri lungi, dar merită pentru economiile din restul anului”

Și alţi conducători auto de Dacia Spring se declară mulțumiți de mașină, chiar dacă la distanțe lungi vei avea unele bătăi de cap.

„Te chinui puțin la drumuri lungi, dar merită pentru economiile pe care le faci în restul anului: 98%.”

Pe lângă toate beneficiile enumerate mai sus, un șofer s-a arătat mulțumit de starea tehnică a mașinii, menționând că, în urma unei ploi puternice apa nu pătruns la baterie.

„Am fost cu Springul, de la Tg. Mureș la Oradea, săptămâna trecută, am prins mama furtunilor dincolo de Huedin, prin munți. Mi-a ajuns apă la nivelul ușii, într-o parcare, dar nu a intrat la baterie. S-a comportat foarte bine mașinuța”, mai spune un alt conducător auto.

#dacia spring #masina electrica #soferi #economii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, a făcut public faptul că pentru a remedia situația restanțelor salariale ale angajaților de la Calea Ferată a Moldovei, guvernul va recurge la un credit în valoare de 35 de milioane de lei. Acest credit va fi obținut de la Loteria Moldovei, o întreprindere cu capital majoritar de stat, cunoscută în principal pentru activitățile sale de jocuri de noroc.

Acești bani sunt pentru achitarea salariilor timp de o lună.

Potrivit declarațiilor ministrului Spînu, făcute în cadrul emisiunii „Cutia neagră”, această mișcare financiară este parte a unui plan de achitare a salariilor, însă nu a oferit detalii despre condițiile împrumutului oferit de Loteria Moldovei. A precizat că doar că e o decizie a consiliilor celor două companii și că există un contract. Cu toate acestea, decizia de a lua un împrumut de la Loteria Moldovei a stârnit întrebări și discuții în mediul public, cu privire la raționalitatea acestei alegeri și la implicațiile pe termen lung.

În timp ce oficialii guvernamentali au asigurat că această mișcare este parte a unei strategii gândite cu atenție pentru a asigura viabilitatea financiară a Căii Ferate a Moldovei, mulți rămân curioși să vadă cum se va derula acest proces și care vor fi efectele pe termen lung ale acestei decizii neconvenționale.