Cele mai scumpe ciocolate din lume. Ajung la milioane de dolari

Ciocolate este unul dintre cele mai populare și îndrăgite dulciuri din lume. După ciocolată „se topesc” atât copii cât și maturii. Fie că îți place ciocolata amară, albă, cu lapte sau cu alune trebuie să știi care sunt cele mai scumpe ciocolate din lume.

Probabil nu te-ai gândit niciodată că unele ciocolate pot depăși și suma de un milion de lei, dar există și așa ceva. Iată un TOP al celor mai scumpe ciocolate din lume.

10. Ciocolata „Art Series Guayasamin by To’ak” – 450 de dolari;

9. Ciocolata „Noka” – 850 de dolari;

8. Cutia de bomboane „Michel Cluizel” – 895 de dolari;

7. Ciocolata „Cocoa Gourmet Gold and Diamond” – 1.250 de dolari;

6. Batonul de ciocolată „Wispa Gold” – 1.625 de dolari;

5. Ciocolata „Attimo” – 8.550 de dolari;

4. Ciocolata „Swarowski” – 10.000 de dolari;

3. Oul de ciocolată „Golden Speckled” – 11.100 de dolari;

2. Ciocolata „Frozen Haute” – 25.000 de dolari;

1. „Le Chocolate Box” – 1,5 milioane de dolari.

Așadar, dacă îți permite bugetul, poți încerca să savurezi și ciocolată mai scumpă. Dacă ai posibilitatea să faci asta nu uita să te împărtășești și cu noi.

#milioane de dolari #cele mai scumpe #ciocolata

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportul petrolului prin Marea Neagră se scumpește puternic, după ce costul asigurării unei nave a crescut de la aproximativ 200 000 de dolari la 2,5 milioane de dolari în doar câteva luni. Cheltuielile suplimentare pentru aducerea țițeiului pun presiune pe prețurile carburanților din Bulgaria, a declarat Evgheni Simeonov, administratorul comercial special al companiilor Lukoil din această țară, pentru televiziunea națională bulgară.

Potrivit cifrelor prezentate de Simeonov, asigurarea este acum de 12,5 ori mai scumpă, ceea ce echivalează cu o creștere de 1.150%. Pentru fiecare navă, diferența ajunge la aproximativ 2,3 milioane de dolari. El a explicat că majorarea reflectă riscurile tot mai mari pentru transportul maritim, pe fondul atacurilor asupra navelor comerciale și infrastructurii portuare.

Legătura cu prețurile la pompă ține de costul aprovizionării: rafinăriile primesc un petrol mai scump de transportat, iar cheltuielile suplimentare pot fi transferate în prețul produselor petroliere și, ulterior, în cel achitat la benzinării.

Costurile sunt amplificate și de primele pentru acoperirea riscurilor de război. Potrivit Reuters, acestea pot adăuga sute de mii de dolari la cheltuielile unei călătorii de șapte zile prin Marea Neagră. Piața asigurărilor maritime din Londra a extins în septembrie cerințele de notificare pentru zonele cu risc ridicat, incluzând întregul bazin.

În pofida scumpirii transportului, rafinăria Lukoil din Burgas continuă să primească țiței. Simeonov a precizat că nu au fost anulate livrări și că aprovizionarea unității este asigurată până la începutul lunii decembrie.

#atacuri cu drone #nave petroliere #Marea Neagră