Cetățenii pariază pe stat: investiții masive în obligațiuni cu dobândă de până la 8%

02 Mai 2025, 11:39
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
02 Mai 2025, 11:39 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Ministerul Finanțelor a anunțat încheierea cu succes a perioadei de subscriere pentru emisiunea lunară de valori mobiliare de stat (VMS), desfășurată în intervalul 21–30 aprilie 2025 pe platforma online www.eVMS.md. Aceasta a fost prima emisiune cu frecvență lunară din cadrul noii strategii de promovare a economisirii prin investiții sigure și accesibile pentru populație.

În cele zece zile de subscriere, 500 de persoane fizice au efectuat 644 de tranzacții, cumulând investiții în valoare totală de 74.135.700 lei. Dintre aceștia, 41,3 milioane de lei au fost direcționate spre obligațiuni cu maturitate de 2 ani (cu o dobândă fixă de 7,8%), iar 32,8 milioane de lei – spre obligațiuni cu maturitate de 3 ani, lansate în premieră și remunerate cu o dobândă fixă de 8,0%.

Această emisiune a marcat extinderea paletei de maturități disponibile, oferind investitorilor opțiuni mai variate pentru planificarea financiară pe termen lung și diversificarea portofoliilor. Dobânzile sunt fixe și neimpozabile, iar plățile se efectuează semestrial direct în contul bancar al investitorului.

Astăzi, 2 mai 2025, obligațiunile au fost decontate și distribuite în conturile investitorilor de pe platforma eVMS.md. Prima plată de cupon va avea loc pe 2 noiembrie 2025.

Potrivit calendarului oficial, următoarea perioadă de subscriere este programată pentru 19–28 mai 2025.

De la lansarea platformei eVMS.md în vara anului 2024, persoanele fizice au investit peste 549,8 milioane de lei în obligațiuni de stat, prin cele patru sesiuni organizate până acum. Aceste rezultate confirmă un interes tot mai crescut din partea cetățenilor pentru instrumentele financiare ale statului și susțin tranziția către un comportament de economisire activ și responsabil.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

26 Ian. 2026, 16:51
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
26 Ian. 2026, 16:51 // Actual //  Grîu Tatiana

Opt oferte au fost depuse pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii „Unirii” Târgu Neamț – Iași – Ungheni, contract care prevede și realizarea a aproximativ 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. La procedură participă companii din România, Bulgaria, Grecia, Italia, Spania, Turcia și Ucraina.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) din România gestionează licitația pentru tronsonul 4, cuprins între DN24, în zona Iași, și Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova. Sectorul are o lungime de 15,5 kilometri, iar valoarea estimată a contractului este de 4,7 miliarde de lei. Finanțarea este asigurată din fonduri europene prin programul Security Action for Europe (SAFE). Durata totală de realizare este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor.

Proiectul include lucrări de infrastructură complexe, printre care 14 poduri și pasaje, două tunele — cel mai lung având circa 1.760 de metri — și două noduri rutiere, unul de perspectivă cu drum de legătură spre viitorul Spital Regional de Urgență și Aeroportul Iași și nodul rutier Golăiești.

CNIR precizează că va acorda punctaj suplimentar constructorului care își asumă finalizarea în cel mult 18 luni a segmentului de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni. Elementul de noutate al contractului este segmentul de autostradă care va fi construit dincolo de Prut, pe teritoriul Republicii Moldova, de partea română. „Practic, ducem Autostrada Unirii dincolo de Prut”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Proiectul este corelat și cu dezvoltarea unui hub logistic multimodal la stația Berești, în raionul Ungheni, pe un teren de 18 hectare. Acesta este gândit ca un punct strategic la frontiera estică a Uniunii Europene, cu acces la rețeaua TEN-T, la infrastructura feroviară cu ecartament european și larg și la coridoarele de transport Centru–Nord.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!