CFM, înglodată în datorii de sute de milioane de lei, scote la vânzare vagoane și locomotive ruginite

03 Sept. 2024, 17:28
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
03 Sept. 2024, 17:28 // Actual //  bani.md

Calea Ferată din Moldova a anunțat organizarea unei serii de licitații pentru vânzarea de locomotive și vagoane. Licitațiile încep din data de 10 septembrie.

Astfel, CFM expune la vânzare 96 de locomotive dntre acestea, 92 sunt modele 3ТЭ10М, 3 sunt modele 2ТЭ10Л, și un lot include o locomotivă M62. Locomotivele sunt variate din punct de vedere al caracteristicilor tehnice și al scopului de utilizare.

Companie statului vinde 39 de vagoane de pasageri. Vagoanele sunt echipate cu un sistem de frânare, dar nu au șasiuri. De asemenea, vor fi puse în vânzare 90 de șasiuri, împărțite în 45 de loturi (câte două șasiuri în fiecare lot).

Pe 11 septembrie va avea loc licitația pentru 81 de containere-cisternă, esențiale pentru transportul de încărcături lichide și substanțe chimice, fiind de interes pentru companiile industriale.

Pe 16 septembrie, va fi organizată licitația pentru 17 secțiuni de vagoane frigorifice. Printre loturi se numără un vagon de serviciu ЦБ-5-659-10 și patru vagoane frigorifice ЦБ-5-659, precum și un vagon frigorific separat, util pentru depozitarea și transportul produselor perisabile.

Fostul director al CFM, Oleg Tofilat, a menționat anterior că 60% din vagoane sunt în stare proastă și 40% în stare critică, având în vedere că după 2025, acestea vor putea fi utilizate doar pe baza unor acorduri interstatale sau în segmentul locomotivelor de manevră cu o vechime de peste 30 de ani.

În prezent, CFM se confruntă cu restanțe salariale de aproximativ 150 milioane de lei, iar situația financiară a întreprinderii este gravă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

09 Feb. 2026, 17:35
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
09 Feb. 2026, 17:35 // Actual //  Grîu Tatiana

Producția de țiței brut a Rusiei a scăzut în luna ianuarie, pentru a doua lună la rând, în condițiile în care al treilea mare producător mondial de petrol se confruntă cu dificultăți în comercializarea petrolului său, din cauza sancțiunilor americane care îi vizează pe cumpărătorii de țiței rusesc, informează Bloomberg.

Potrivit unor surse din apropierea acestui dosar, luna trecută Rusia a extras, în medie, 9,28 milioane de barili de țiței pe zi.

Această cifră, care nu include și include producția de condensat, este cu 46.000 de barili pe zi mai mică decât cifra din luna decembrie 2025 și cu aproape 300.000 de barili pe zi mai puțin decât ceea ce Rusia are voie să producă în baza unui acord cu OPEC+, un organism care regrupează Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol și aliații săi, notează agerpres.ro.

Bloomberg precizează că Rusia a secretizat datele privind producția de petrol, exporturile și operațiunile de rafinărie, ceea ce face dificile evaluările independente.

În același timp, scăderea producției de petrol vine într-un moment în care cantitățile de țiței rusesc păstrat în petroliere pe mare continuă să crească, ceea ce sugerează că unele încărcături de petrol rusesc au nevoie de mai mult timp pentru a găsi cumpărători, pe fondul intensificării presiunilor americane. Potrivit Bloomberg, la începutul lunii februarie, volumul de țiței rusesc păstrat în petroliere pe mare a ajuns la 143 de milioane de barili, aproape dublu față de nivelul din urmă cu un an și cu peste un sfert peste nivelul de la sfârșitul lunii noiembrie 2025.

Scăderea producției de petrol reprezintă un risc pentru bugetul Rusiei, care anul trecut s-a bazat pe industria petrolului și gazelor pentru aproximativ 23% din veniturile sale. În ianuarie, veniturile Moscovei din petrol au scăzut deja la cel mai scăzut nivel din ultimii cinci ani, în contextul prețurilor globale mai mici, reducerilor semnificative de preț acordate cumpărătorilor de țiței rusesc precum și aprecierii rublei.

Dacă tendința de scădere a producției de petrol a Rusiei va continua, țara riscă să-și piardă cota pe piața globală a petrolului în fața aliaților din OPEC+. Grupul marilor producători a convenit să mențină producția constantă în primul trimestru al anului 2026 și până acum nu a luat nicio decizie publică cu privire la strategia sa dincolo de luna martie.

Săptămâna trecută, vicepremierul rus, Alexander Novak, a declarat că OPEC+ se așteaptă ca cererea globală de petrol să crească începând din martie sau aprilie. Comentariile lui Novak au o importanță deosebită, deoarece Rusia a pledat recent ca OPEC+ să fie precaută când vine vorba de creșterea producției.