Chinezii dau lovitura pe piața electricelor: Panda Knight, un mini off-roader la doar 7 000 de euro

Geely, gigantul auto chinez cunoscut pentru portofoliul său extins de mărci de renume precum Volvo și Polestar, dar și pentru parteneriatul cu Mercedes-Benz și Renault – Dacia, a adus o surpriză de proporții pe piața mondială a automobilelor electrice. Cu lansarea noului său model, Panda Knight, Geely face valuri și demonstrează încă o dată capacitățile sale inovatoare și prețul competitiv.

Noul Geely Panda Knight este un automobil electric de mici dimensiuni, cu un design ce îmbină elemente ale off-roaderelor de prestigiu, dar la un preț incredibil de accesibil. Cu un preț de lansare de 6.500 de euro (53.900 de yuani), acest automobil electric este un adevărat game-changer în industrie. Cu dimensiuni compacte, având doar 3,13 metri lungime, un ampatament de 2,015 metri, o lățime de 1,56 metri și o înălțime de 1,65 metri, Panda Knight aduce un strop de aventură în orașele aglomerate.

Inspirat din estetica off-roaderelor, acest vehicul impresionează cu protecțiile negre ale pasajelor aripilor și chiar o scară simbolică pentru accesul pe acoperiș, deși acestea sunt doar elemente decorative. Cu patru locuri și opțiunea de a rabata scaunele din spate pentru a obține un portbagaj de 800 de litri, Panda Knight se dovedește surprinzător de practic în ciuda dimensiunilor sale reduse.

La interior, noul Panda Knight dispune de un afișaj multimedia generos de 8 inci și un instrumentar de bord de 9,2 inci. Deși nu impresionează cu opțiuni sofisticate de asistență la șofat, oferă frână ABS și un sistem de management al bateriei.

Cu o baterie de 17 kWh, acest model promite o autonomie de aproximativ 200 de kilometri. Motorul electric furnizează 30 kW (40 CP) și 110 Nm, iar mașina poate fi încărcată la o priză de 3,3 kW sau la o stație de încărcare rapidă de 22 kW.

Lansarea Geely Panda Knight demonstrează încă o dată capacitatea companiei de a inova și de a aduce vehicule electrice accesibile pe piața globală. Cu un preț care îngenunchează orice concurent, acest automobil electric de mici dimensiuni ar putea deveni o alegere atractivă pentru cei care doresc să facă trecerea la mobilitatea electrică fără a-și goli complet buzunarele.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#electric #automobil #china

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Vicepremierul și ministrul de externe Mihai Popșoi a vizitat în Kazahstan fabrica de înghețată „IceMaster – Ice Cream”, o întreprindere mixtă cu capital moldovenesc, parte a imperiului JLC Group, controlat de familia Jardan. Potrivit directorului general Iurie Jardan, cifra de afaceri a companiei în 2024 a depășit 80 de milioane de euro.

„Este o mare onoare pentru compania noastră să reprezinte Republica Moldova în Kazahstan și Kazahstanul în Moldova. Ne asumăm rolul de punte între cele două țări”, a declarat Jardan, fiul omului de afaceri Vladimir Jardan – cunoscut drept „baronul laptelui” din Moldova.

Grupul JLC controlează companii din domeniul lactatelor în Republica Moldova, România, Ucraina, Kazahstan și Germania. În Moldova, JLC deține peste 68% din capitalul Incomlac Bălți – al doilea cel mai mare producător de lactate din țară.

Din imperiul economic al familiei Jardan mai fac parte rețeaua de magazine Jardi, compania de construcții Monolit, exploatații agricole de peste 2.000 de hectare și fabrici de lactate peste hotare. Vladimir Jardan, fondatorul grupului, a acumulat o parte din afaceri în perioada controversată a privatizării cu bonuri patrimoniale din anii ’90.

Numele său a fost legat de Banca Socială, una dintre cele trei instituții financiare implicate în scandalul „furtului miliardului”. La momentul introducerii administrării speciale de către BNM, Jardan deținea direct 0,72% din acțiunile Băncii Sociale, dar indirect controla 5,28% prin intermediul firmelor Jardi, JLC, Logos-Grup și Incomlac.

Deși evită aparițiile publice, Vladimir Jardan rămâne unul dintre cei mai influenți și discreți magnați ai industriei agroalimentare din regiune.