Chinezii dau lovitura pe piața electricelor: Panda Knight, un mini off-roader la doar 7 000 de euro

Geely, gigantul auto chinez cunoscut pentru portofoliul său extins de mărci de renume precum Volvo și Polestar, dar și pentru parteneriatul cu Mercedes-Benz și Renault – Dacia, a adus o surpriză de proporții pe piața mondială a automobilelor electrice. Cu lansarea noului său model, Panda Knight, Geely face valuri și demonstrează încă o dată capacitățile sale inovatoare și prețul competitiv.

Noul Geely Panda Knight este un automobil electric de mici dimensiuni, cu un design ce îmbină elemente ale off-roaderelor de prestigiu, dar la un preț incredibil de accesibil. Cu un preț de lansare de 6.500 de euro (53.900 de yuani), acest automobil electric este un adevărat game-changer în industrie. Cu dimensiuni compacte, având doar 3,13 metri lungime, un ampatament de 2,015 metri, o lățime de 1,56 metri și o înălțime de 1,65 metri, Panda Knight aduce un strop de aventură în orașele aglomerate.

Inspirat din estetica off-roaderelor, acest vehicul impresionează cu protecțiile negre ale pasajelor aripilor și chiar o scară simbolică pentru accesul pe acoperiș, deși acestea sunt doar elemente decorative. Cu patru locuri și opțiunea de a rabata scaunele din spate pentru a obține un portbagaj de 800 de litri, Panda Knight se dovedește surprinzător de practic în ciuda dimensiunilor sale reduse.

La interior, noul Panda Knight dispune de un afișaj multimedia generos de 8 inci și un instrumentar de bord de 9,2 inci. Deși nu impresionează cu opțiuni sofisticate de asistență la șofat, oferă frână ABS și un sistem de management al bateriei.

Cu o baterie de 17 kWh, acest model promite o autonomie de aproximativ 200 de kilometri. Motorul electric furnizează 30 kW (40 CP) și 110 Nm, iar mașina poate fi încărcată la o priză de 3,3 kW sau la o stație de încărcare rapidă de 22 kW.

Lansarea Geely Panda Knight demonstrează încă o dată capacitatea companiei de a inova și de a aduce vehicule electrice accesibile pe piața globală. Cu un preț care îngenunchează orice concurent, acest automobil electric de mici dimensiuni ar putea deveni o alegere atractivă pentru cei care doresc să facă trecerea la mobilitatea electrică fără a-și goli complet buzunarele.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#electric #automobil #china

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce Statele Unite ale Americii se confruntă în 2024 cu un deficit comercial de peste 1,3 trilioane de dolari și reacționează previzibil prin măsuri protecționiste, Republica Moldova se află într-o situație și mai vulnerabilă. Potrivit unei analize realizate de economistul Veaceslav Ioniță, țara noastră importă de 2,5 ori mai mult decât exportă, iar deficitul comercial a depășit 5,5 miliarde de dolari, un nivel fără precedent.

„Aceasta nu este doar o problemă de statistică, ci una sistemică”, avertizează Ioniță. „Dependența cronică de importuri erodează baza industrială locală, reduce activitatea economică și diminuează substanțial veniturile bugetare”.

Conform analizei, înlocuirea produselor locale cu alternative de import conduce la o contracție de trei ori a activității economice și la o scădere de până la șase ori a încasărilor fiscale. Ioniță subliniază că actualul model economic este nesustenabil și avertizează că, în lipsa unor măsuri strategice, Republica Moldova riscă să rămână o piață de desfacere pasivă într-o economie globală tot mai fragmentată.

Totuși, în această criză se ascunde și o oportunitate. Economistul propune o strategie economică axată pe dezvoltarea capacităților interne, care ar putea transforma Moldova din consumator net în actor economic activ și competitiv.

Printre soluțiile propuse se numără: substituirea importurilor prin politici de sprijin fiscal, acces la finanțare și infrastructură modernă, redresarea balanței comerciale prin stimularea exporturilor și atragerea investițiilor în sectoare competitive și crearea de locuri de muncă durabile, mai ales în agroalimentar, industrie și IT. Creșterea veniturilor bugetare, necesare pentru investiții în sănătate, educație și dezvoltare regională. „Nu putem continua cu lamentări și reacții întârziate la stimuli externi. Este nevoie de o strategie coerentă, cu obiective clare și măsuri

Deficitul comercial nu este doar un dezechilibru contabil, ci un simptom profund al vulnerabilității economice. Dar gestionat inteligent, el poate deveni punctul zero al unei transformări economice reale. Moldova are șansa – și responsabilitatea – de a ieși din capcana dependenței și de a construi un model economic durabil, orientat spre dezvoltare și independență.