Circa 350 de companii vor participa la expoziția „Fabricat în Moldova” 2023

Circa 350 de companii își vor expune și vinde produsele la expoziția „Fabricat în Moldova” 2023, a anunțat președintele Camerei de Comerț și Industrie a Republicii Moldova (CCI a RM), Sergiu Harea. Dintre cele 350 de companii participante, 40 de agenți economici vor participa pentru prima dată.

În acest an, CCI a RM va organiza standuri comune cu Camera de Comerț și Industrie Moldo-Italiană. Astfel, la expoziție vor participa și companii italiene care își comercializează produsele în Republica Moldova, precum și companii care exportă produse din Republica Moldova în Italia.

Expoziția este organizată în parteneriat cu Organizația pentru Dezvoltarea Antreprenoriatului (ODA).

„Organizația pentru Dezvoltarea Antreprenoriatului (ODA) susține și să ofere stimulente pentru IMM-urile care participă la această expoziție și anume prin programul de promovare a participării agenților economici la târguri și expoziții care are drept obiectiv oferirea subvențiilor de participare cu obiectivul final de a spori vizibilitatea întreprinderilor pe piața locală, dar și internațională; lărgirea bazei de clienți a întreprinderilor precum și sporirea vânzărilor companiei. Acest program a fost lansat în anul 2012, potrivit prevederilor actuale, participanții la expoziții pot beneficia de 100% compensare din taxa de participare sau de înregistrare, ori aceasta nu poate depăși suma de 3000 de lei. De asemenea, ODA subvenționează 50% din costul spațiului expozițional, dar nu mai mult de 5000 lei”, a declarat directorul adjunct al ODA, Rodica Crudu.

În acest an, spațiul dedicat agenților economici va fi de 3.000 metri pătrați. La eveniment vor participa mai multe delegații străine din țări precum: România, Italia, Spania, Japonia, Croația, Bosnia și Herțegovina, Belgia, Ucraina și Polonia.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

Noutatea expoziției din acest an este organizarea unui forum dedicat vinificației.

În acest an, Camera de Comerț și Industrie speră că numărul vizitatorilor va ajunge la 50.000 – 60.000.

De asemenea, pe perioada expoziției vor vi organizate mai multe ateliere informative pentru participanți printre care ateliere dedicate antreprenoriatului social și învățământului dual.

Expoziția „Fabricat în Moldova” va fi organizată în perioada 1-5 februarie în incinta Centrului Expozițional „MOLDEXPO”.

#fabricat in moldova #agenti economici #CCI a RM #producatori autohtoni #produse #Sergiu Harea #companii #IMM #Expoziție

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.