Compania aeriană a unui moldovean obține licență pentru zboruri către Canada

Compania aeriană low-cost HiSky, din Republica Moldova, a anunțat joi că a primit o licență din partea Agenției canadiene de transport pentru a opera zboruri regulate către și dinspre Canada spre România, scrie Seenews.

HiSky devine astfel singura companie aeriană din România care face demersuri pentru lansarea de zboruri către Canada, a precizat compania într-un comunicat de presă. În prezent, pasagerii români nu au nicio opțiune de zbor direct către Canada, ca urmare a suspendării în 2020 a rutei București-Toronto, care era operată de o companie străină.

HiSky a declarat că are capacitatea necesară pentru a opera o rută non-stop pe distanțe lungi către Canada cu o aeronavă Airbus 330-200.

„Atunci când am adăugat în flota noastră o aeronavă cu autonomie crescută, am urmărit în mod special să stabilim aceste conexiuni eficiente între România și cele mai solicitate destinații de către pasagerii noștri. Suntem extrem de aproape de primul zbor direct din București către New York după mai bine de 20 de ani, iar vestea obținerii licenței pentru zboruri către Canada susține strategia noastră de creștere a numărului de rute lung-curier”, a declarat Iulian Scorpan, CEO HiSky.

Scorpan a adăugat că firma intenționează să lanseze primele rute din București către cele mai populare orașe din Canada cât mai curând posibil, pentru a răspunde nevoilor diasporei românești numeroase din această țară.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Canada #licenta #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Exporturile de grâu ale Republicii Moldova în sezonul agricol 2025–2026 au intrat într-o zonă de echilibru cantitativ, însă scăderea prețurilor și problemele de calitate limitează câștigurile fermierilor și traderilor. Concluzia apare în analiza economistului Iurie Rija, care a examinat evoluția livrărilor externe în perioada iulie–noiembrie 2025 .

Potrivit datelor, în primele cinci luni ale sezonului au fost exportate 583,2 mii tone de grâu, un volum cu 18% mai mare decât în aceeași perioadă a anului trecut. Chiar și așa, nivelul rămâne sub recordurile din anii favorabili: 703,5 mii tone în 2023 și 894,5 mii tone în 2021, ceea ce arată că sectorul nu a revenit încă la capacitatea maximă de export.

Diferența majoră vine din preț. În perioada analizată, grâul moldovenesc a fost exportat la un preț mediu de 3,55 lei/kg, cu 2% mai mic decât în sezonul precedent și cu 14% sub nivelul din 2021, considerat reperul pre-război. Economistul explică această evoluție prin presiunea pieței internaționale, dar și prin probleme de calitate, în special la indicatorii tehnologici ai grâului.

În termeni valorici, exporturile de grâu au adus încasări de aproximativ 2,07 miliarde lei în perioada iulie–noiembrie 2025. Suma este în creștere cu 16% față de 2024, datorită volumelor mai mari, dar rămâne mult sub nivelul din 2021, când exporturile de grâu generau aproape 3,7 miliarde lei.

Structura piețelor de desfacere s-a modificat semnificativ. Italia a devenit principala destinație pentru grâul moldovenesc, cu 254 mii tone exportate, adică 44% din total, la un preț mediu de 3,59 lei/kg, peste media generală. România a coborât pe locul doi, cu 104,8 mii tone, urmată de Grecia, cu 91,8 mii tone. Cele mai bune prețuri au fost obținute pe piața din Liban, unde grâul moldovenesc s-a vândut, în medie, cu 4,08 lei/kg.

Pe partea de companii, „RUSAGRO-PRIM” SRL rămâne lider detașat al exporturilor, cu 123,2 mii tone (21% din total), urmată de „AGRO-NOVA PRIM” SRL și „OROM-IMEXPO” SRL. Primele trei companii au realizat aproape jumătate din exporturile naționale de grâu.

În concluzie, analiza lui Iurie Rija arată că Republica Moldova exportă grâu în volume rezonabile, dar pierde la capitolul valoare adăugată. Oferta ridicată din bazinul Mării Negre, concurența regională și calitatea inegală a producției continuă să apese pe prețuri, ceea ce face ca revenirea la performanțele financiare din anii de vârf să rămână, cel puțin deocamdată, improbabilă .

#Grîu #export #Italia #Moldova