Compensațiile la căldură acordate în numerar: O decizie controversată care riscă să înghețe consumatorii

04 Nov. 2024, 14:09
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Nov. 2024, 14:09 // Actual //  Ursu Victor

Noul sistem de acordare a compensațiilor la căldură, care va fi realizat în numerar sau pe card ridică multe semne de întrebare. În trecut, banii erau direcționați direct către întreprinderi, iar consumatorii primeau facturi cu reducerea inclusă, constată expertul în energetică.Sergiu Tofilat.

Tofilat, își exprimă nemulțumirea față de această decizie, punând la îndoială raționamentul din spatele ei. „Nu știu cui i-a trecut prin minte această idee, dar aș dori să-i adresez câteva întrebări. Compensațiile sunt destinate celor cu venituri mici. Când nu ai ce mânca, ultimul lucru la care te gândești e să achiți factura pentru încălzire. Mai mult, cum ne asigurăm că aceste compensații vor fi folosite pentru plata căldurii, având în vedere și problema alcoolismului?”

Tofilat subliniază că denumirea acestor compensații ar trebui să reflecte adevărata lor natură. „Numiți-le ajutor material, căci nu au nimic de-a face cu încălzirea”, a adăugat el.

Critica sa nu se oprește aici. „A fost această propunere consultată cu Ministerul Energiei? Cine a analizat consecințele neplății facturilor? Datoriile întreprinderilor energetice, deja mari, vor continua să crească, și cine va suporta costurile? Consumul de bună credință va fi penalizat din nou?”

Întreprinderile energetice, deja sufocate de datorii și probleme financiare, riscă să ajungă în incapacitate de plată. „Dacă întreprinderile vor colapsa, cine ne va asigura că nu vom îngheța de frig?” întreabă Tofilat, cerând o renegociere a memorandumului cu FMI și o revizuire a reformelor propuse.

„Aceste măsuri trebuie să fie gândite, nu impuse fără o analiză corectă”, conchide expertul.

Începând de astăzi, cetățenii din Republica Moldova pot solicita compensații pentru energia electrică, gaze, energie termică și combustibil solid. Cererile pot fi depuse pe platforma compensatii.gov.md. Compensațiile pentru energie se acordă sub formă monetară, oferită direct fiecărei gospodării eligibile pe cardul bancar al solicitantului sau la poștă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

05 Mart. 2026, 18:03
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Mart. 2026, 18:03 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!