Criza din Liban se adânceşte. Specialiştii au emis un avertisment de securitate alimentară

Reprezentanţii Programului Alimentar Mondial din Liban au avertizat că populaţia ţării se confruntă cu o criză alimentară. De vină este conflictul militar care se tot extinde. Ei au emis un avertisment de securitate alimentară.
Matthew Hollingworth, directorul Programului Alimentar Mondial din Liban, a avertizat despre criza alimentară cu care se confruntă ţara. El s-a declarat „extraordinar de îngrijorat” de capacitatea Libanului „de a se hrăni” din cauza distrugerii agriculturii şi a producţiei slabe de alimente.
Hollingworth a spus că 1.900 de hectare de teren agricol au fost distruse în sudul ţării, în timp ce alte 12.000 de hectare de teren agricol din una dintre cele mai productive zone ale Libanului au fost abandonate, potrivit Al Jazeera.
Criza a afectat puternic 46.000 de fermieri libanezi. În sudul ţării nu vor fi recolte de măsline, banane şi citrice. Legumele vor „putrezi în câmp”, a adăugat el, în tip ce solicita „soluţii diplomatice de urgenţă”.

#liban #alimente #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.