Criza energetică se adâncește! Slusari explică de ce scumpirea curentului este inevitabilă fără acțiuni urgente

20 Ian. 2025, 09:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
20 Ian. 2025, 09:52 // Actual //  Ursu Victor

Alexandr Slusari, membru al Consiliului Energocom, a comentat recent despre achiziționarea energiei electrice în primele 20 de zile ale lunii ianuarie, subliniind că, deși situația nu este critică, este încă îngrijorătoare. Potrivit acestuia, deși perioada a coincis cu sărbătorile și zilele de odihnă, când energia electrică bursieră era mai ieftină, prețurile au fost mai ridicate decât era de așteptat. „Nu este cazul de panică, dar nu avem motive pentru emoții pozitive”, a adăugat Slusari.

El a menționat că 25-30% din energia electrică a fost procurată de la bursa română OPCOM, acolo unde volatilitatea prețurilor este imensă. „Am cumpărat energie de la 130 până la 294 euro per MWh. Prețul energiei produse de Termoelectrica și CET Nord este, de asemenea, ridicat. Totuși, avem noroc de contractul bilateral cu Nuclear Electrică din România și energia verde, ale cărei volume au crescut semnificativ în ultimii doi ani”, a explicat Slusari.

Slusari a avertizat că situația actuală nu este doar o problemă temporară și că guvernul nu s-a pregătit suficient pentru criza energetică, în ciuda previziunilor că anul 2024 ar fi unul electoral crucial. „Până acum, nu a fost stabilit nici măcar mecanismul de compensații pentru agenții economici”, a spus el, subliniind faptul că nu trebuie să ne așteptăm ca primăvara și vara să aducă o soluție la criza energetică.

Unul dintre punctele cheie ale declarației lui Slusari a fost necesitatea unui efort comun pentru a evita o creștere continuă a tarifelor la energie electrică. „Pentru a rezista și a evita creșterea tarifului, este necesar un efort solidar al clasei politice și al societății”, a afirmat Slusari. El a propus ca autoritățile să solicite Comisiei Europene scutirea de la plata taxei de poluare pentru energia electrică importată în Moldova în anul 2025, având în vedere apropierea față de conflictul militar din Ucraina și războiul energetic cu Federația Rusă.

„Este esențial ca autoritățile noastre să depună toate eforturile necesare pentru a obține această derogare. Dacă toți vrem binele țării noastre, nu ar trebui să existe ezitări din cauza diferențelor politice”, a încheiat Slusari, subliniind că unitatea națională este esențială pentru evitarea unui șoc economic în Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

06 Feb. 2026, 09:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
06 Feb. 2026, 09:52 // Actual //  Grîu Tatiana

În anul 2025, în Republica Moldova au fost înmatriculate 30 567 de autovehicule electrice și hibride, cel mai mare număr înregistrat într-un singur an, potrivit datelor procesate de Centrul Național pentru Energie Durabilă, pe baza informațiilor furnizate de Agenția Servicii Publice.

În 2025, persoanele fizice au înregistrat 3 418 autovehicule electrice și 22 790 hibride, iar persoanele juridice 647 de electrice și 3 712 hibride. Creșterea din 2025 a reprezentat aproximativ 35% din totalul autovehiculelor electrice și 31% din totalul autovehiculelor hibride aflate în circulație, confirmând accelerarea tranziției către mobilitatea sustenabilă.

În ansamblu, în perioada 2018–2025, în Republica Moldova au fost înregistrate 87 834 de autovehicule electrice și hibride. Din acest total, 9 849 sunt autovehicule electrice, ceea ce reprezintă 11,2%, iar 77 985 sunt autovehicule hibride, cu o pondere de 88,8%. Majoritatea aparțin persoanelor fizice, care dețin 7 768 de electrice și 68 032 de hibride, în timp ce persoanele juridice dețin 2 081 de electrice și 9 953 de hibride.

Datele arată o evoluție accelerată a acestui segment în ultimii ani. La sfârșitul anului 2020, în țară erau înregistrate 13 768 de autovehicule electrice și hibride, iar în doar cinci ani numărul electricelor a crescut de peste 16 ori, iar cel al hibridelor de aproape șase ori.

Potrivit CNED, această tendință contribuie la reducerea emisiilor de carbon, la diminuarea consumului de carburanți și la îmbunătățirea calității vieții. Conform Strategiei de mobilitate a Republicii Moldova, până în anul 2030 ponderea autovehiculelor electrice și hibride trebuie să ajungă la 15% din totalul autoturismelor. La finele anului 2025, ponderea transportului eficient energetic a constituit 6,92%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!