Destinații de vacanță. Cele mai frumoase locuri de vizitat toamna

Cele mai frumoase destinații de vacanță pentru toamnă. În aceste locuri există o mulțime de atracții turistice. Aici prețurile sunt foarte mici și nu este aglomerat.

Cele mai frumoase destinații de vacanță pentru toamnă. Mulți turiști aleg să meargă în concediu în septembrie pentru a evita aglomerația și prețurile mari.

Toamna nu este considerată plin sezon turistic, iar prețurile la cazare, transport și alte servicii sunt mai mici. Poți să profiți de oferte speciale și de reduceri, care îți vor permite să economisești bani. În septemrbie, și cozile la atracțiile turistice sunt mai mici.

Avignon

Cea mai bună perioadă pentru a vizita sudul Franței este toamna. Piețele pline de culoare în aer liber, străzile pietruite ale satelor de pe deal și podgoriile colorate sunt refăcute după invazia turistică de vară. Prețurile sunt mult mai mici din septembrie.

Vizitați istoricul Palais des Papes (Palatul Papal), unde papii din secolul al XIV-lea au fugit de corupția Romei. Toamna are loc și Festivalul Vinului Côtes du Rhône din Avignon.

Nu doar Avignon este o destinație pe care nu trebuie să o ratezi, ci și întrega Vale a Loarei. Aceasta este cunoscută pentru castelurile splendide, podgoriile pitorești și satele istorice.

Valea Loarei se întinde pe 175 de mile de-a lungul râului Loara. Alte sate istorice din regiune includ Tours, Chinon, Anglers, Saumur și Orleans. Mulți turiști sunt fascinați și de orașul Blois.

Praga

Toamna, Praga nu este aglomerat. Din septembrie, prețurile scad semnificativ, iar magazinele au reduceri și oferte.

Construit între secolele al XI-lea și al XIV-lea, Praga este un oraș plin de arhitectură monumentală care se întinde pe ambele maluri ale râului Vltava. Podul istoric Charles Bridge leagă cele două părți cu Orașul Vechi și Orașul Nou. Este ușor să te deplasezi cu ajutorul sistemului de transport în comun.

Bordeaux este considerată una dintre cele mai mari regiuni producătoare de vin din lume, generând anual peste 800 de milioane de sticle. Acesta este un oraș-port major, plin de arhitectură rafinată și situri istorice. Este bine să mergi în Bordeaux toamna pentru a face cumpărături.

Edinburgh

Și Edinburgh este o destanție ideală toamna. Orașul vechi găzduiește cea mai faimoasă stradă din Edinburgh, Royal Mile, care leagă Castelul Edinburgh de Palatul Holyroodhouse. Plimbarea pe Royal Mile este locul în care mulți oameni își încep vizita la Edinburgh. Mulți turiști merg și în Grassmarket, o piață medievală unde au avut loc cândva execuțiile publice, potrivit Libertatea.

#septembrie #destinatii #turism

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.