Dezastru pentru economia rusă: Comisia Europeană a pregătit un nou pachet de sancţiuni împotriva Rusiei şi Belarusului

08 Mart. 2022, 16:39
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
08 Mart. 2022, 16:39 // Actual //  MD Bani

Comisia Europeană a pregătit un nou pachet de sancţiuni împotriva Rusiei şi Belarusului din cauza războiului care continuă în Ucraina. Sancțiunile vizează alți oligarhi şi politicieni ruşi şi trei bănci din Belarus, au declarat marţi trei surse pentru Reuters.

Proiectul de sancţiuni a fost adoptat de executivul UE marţi dimineaţă şi va fi discutat de ambasadorii UE în cadrul unei reuniuni de astăzi., scrie ZF. Proiectul va interzice trei bănci belaruse din sistemul bancar SWIFT şi va adăuga mai mulţi oligarhi şi legislatori ruşi pe lista neagră a UE.

Pachetul interzice, de asemenea, exporturile din UE de echipamente navale şi software către Rusia şi oferă îndrumări privind monitorizarea criptomonedelor pentru a evita utilizarea lor pentru a eluda sancţiunile UE, au precizat sursele.

Amintim că, de la începutul războiului, Rusia a fost supusă unui pachet amplu de sancțiuni, devenind astfel, țara cu cele mai multe sancțiuni, depășind Siria la acest capitol.

Printre cele mai dure sancțiuni se numără și excluderea a șapte bănci importante rusești din sistemul internațional de plăți. De asemenea, sancțiunile au vizat și oligarhii ruși apropiați a lui Putin.

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.