Dezastru pentru economia rusă: Comisia Europeană a pregătit un nou pachet de sancţiuni împotriva Rusiei şi Belarusului

Comisia Europeană a pregătit un nou pachet de sancţiuni împotriva Rusiei şi Belarusului din cauza războiului care continuă în Ucraina. Sancțiunile vizează alți oligarhi şi politicieni ruşi şi trei bănci din Belarus, au declarat marţi trei surse pentru Reuters.

Proiectul de sancţiuni a fost adoptat de executivul UE marţi dimineaţă şi va fi discutat de ambasadorii UE în cadrul unei reuniuni de astăzi., scrie ZF. Proiectul va interzice trei bănci belaruse din sistemul bancar SWIFT şi va adăuga mai mulţi oligarhi şi legislatori ruşi pe lista neagră a UE.

Pachetul interzice, de asemenea, exporturile din UE de echipamente navale şi software către Rusia şi oferă îndrumări privind monitorizarea criptomonedelor pentru a evita utilizarea lor pentru a eluda sancţiunile UE, au precizat sursele.

Amintim că, de la începutul războiului, Rusia a fost supusă unui pachet amplu de sancțiuni, devenind astfel, țara cu cele mai multe sancțiuni, depășind Siria la acest capitol.

Printre cele mai dure sancțiuni se numără și excluderea a șapte bănci importante rusești din sistemul internațional de plăți. De asemenea, sancțiunile au vizat și oligarhii ruși apropiați a lui Putin.

#sanctiuni #Comisia Europeană #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.