(DOC) Ce a indicat Domnica Manole în declarația de avere? Salariu de sute de mii de lei anul și vacanțe scumpe

Președinta Curții Constituționale Domnica Manole declară un salariu de peste 476 mii de lei în anul 2021. De asemenea, judecătoarea Curții Constituționale ridică și o pensie uriașă în comparație cu pensiile vârstnicilor din Republica Moldova, de peste 21 de mii de lei pe lună, scrie Realitatea.md.

Potrivit declarației de avere depuse de președinta Curții Constituționale, în anul 2021, Domnica Manole a obținut 476.463 lei din salariu și 259.384 lei de la Casa Națională de Asigurări Sociale în calitate de pensie.

De asemenea, Domnica Manole deține în proprietate un apartament de 140 de metri pătrați, de aproape un milion de lei și un garaj.

Familia Manole are și două autoturisme:

Nissan Murano – anul fabricației 2012 – 14.100 euro
Dacia Logan – anul fabricației 2007 – 40 de mii de lei

Domnica Manole a mai indicat în declarația de avere și serviciile procurate în perioada de declarare, în țară și în străinătate, a căror valoare cumulativă pe parcursul unui an depășește 10 salarii medii lunare pe economie.

Astfel, în 2021 familia președintei Curții Constituționale a procurat de două ori servicii turistice, bilete avia și servicii de asigurare.

Prima oară, familia Manole a achitat pentru vacanță 43.092 lei, echivalentul a aproximativ 2 mii de euro. Iar a doua vacanță din 2021 a costat familia Manole 62.255 lei, echivalentul a aproximativ 3 mii de euro.

#declaratia de avere #domnica manole #salariu #venituri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Portul de Mărfuri și Pasageri Giurgiulești, aflat în proprietatea statului, nu este scos la vânzare. Discuțiile apărute în spațiul public se referă exclusiv la Portul Internațional Liber Giurgiulești (PILG), amplasat pe o suprafață de 55 de hectare, – zona liberă portuară administrată de operatorul privat Danube Logistics SRL, companie deținută în totalitate de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), a precizat ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugen Osmochescu.

Potrivit oficialului, în proprietatea Republicii Moldova rămâne și terenul pe care este amplasată infrastructura portuară.

„Portul de Stat nu va fi vândut. Nu există asemenea discuții și nu există asemenea planuri. Portul Internațional Liber Giurgiulești este administrat de BERD, care are libertatea de a purta negocieri comerciale cu alți potențiali investitori. Negocierile dintre BERD și Portul Constanța au loc în afara influenței statului, dar noi monitorizăm impactul economic, de securitate și de mediu”, a declarat ministrul.

El a precizat că Guvernul urmărește permanent evoluțiile pentru a asigura transparența procesului și pentru a proteja interesele strategice ale Republicii Moldova. În iulie 2025, Executivul a permis continuarea investițiilor în zona liberă portuară, cu obiectivul de a stimula dezvoltarea sectorului privat și de a moderniza infrastructura logistică.

Ministerul Economiei a confirmat anterior că discuțiile comerciale privind vânzarea PILG sunt în desfășurare, fără a oferi detalii despre o tranzacție nefinalizată. Instituția a reiterat atunci că orice decizie referitoare la acest activ strategic va trebui să fie în beneficiul țării.

Portul Giurgiulești reprezintă singura ieșire maritimă a Republicii Moldova și un punct logistic crucial. În 2023, acesta a înregistrat un volum record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, inclusiv combustibili, cereale, uleiuri și materiale de construcție. Zona liberă funcționează și ca port satelit al Constanței, facilitând fluxuri constante de import și export.

BERD, devenită proprietar unic al Danube Logistics în 2021, urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să modernizeze operațiunile portuare. Directorul companiei, Mathias von Tucher, a anunțat investiții planificate în terminalele cerealiere și digitalizarea proceselor logistice.

Pe partea română, achiziția avansează lent. Administrația Porturilor Maritime Constanța nu a alocat încă fondurile necesare pentru preluarea Danube Logistics SRL. Fondul Proprietatea, acționar al companiei, confirmă că Ministerul Transporturilor a aprobat contractarea de servicii juridice pentru o posibilă majorare de capital de până la 99 milioane dolari și transmiterea unei oferte angajante, însă nu există o decizie finală.