Eleganța pe patru roți: top cinci mașini de lux în vara lui 2023

Dacă vrei să atragi toate privirile în trafic poți alege adevărate bijuterii pe patru roti si nu, nu trebuie sa fie un model tradițional, o poți face chiar cu mașini de serie.

În vara lui 2023, piața mașinilor de lux vine cu multe opțiuni tentate. Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de lux pentru a-ți răsfăța simțurile sau visezi la o experiență de conducere memorabilă, acest articol îți dezvăluie topul celor mai elegante cinci mașini de lux ale verii lui 2023.

Lamborghini Urus

În lumea mașinilor de lux, există un nume care atrage mereu atenția – Lamborghini. Iar în vara lui 2023, Lamborghini Urus este vedeta care combină eleganța și performanța într-un SUV de excepție. Cu un design agresiv și futurist, Urus se remarcă prin linii sculpturale și detalii distinctive specifice mărcii. Sub capotă, se află un motor V8 twin-turbo de 4 litri, capabil să dezvolte 641 de cai putere, ceea ce îi conferă performanțe uimitoare pentru un SUV. Cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 3,6 secunde, Urus demonstrează că luxul și viteză pot merge mână în mână.

Mercedes-Benz S-Class

Nu se poate realiza un top al mașinilor de lux fără a menționa Mercedes-Benz S-Class. Noua generație S-Class este o combinație perfectă între lux, tehnologie și performanță. Cu un design sofisticat și un interior elegant, această limuzină oferă o experiență de conducere remarcabilă. Dotată cu cele mai recente inovații tehnologice, cum ar fi sistemul de asistență a condusului și tehnologia de realitate augmentată pentru navigație, S-Class reprezintă vârful excelenței în industria automobilelor de lux.

Jaguar F-Type se evidențiază prin eleganța și rafinamentul său distinct. Cu un design clasic și sportiv, acest coupe britanic atrage privirile și emană o senzație de putere și prestanță. F-Type este disponibil într-o varietate de versiuni, inclusiv cu motoare V6 și V8, oferind o gamă largă de performanțe pentru pasionații de mașini sport. Cu un sunet de evacuare răpitor și o manevrabilitate precisă, F-Type transformă fiecare călătorie într-o experiență de conducere captivantă. Interiorul său luxos și bine echipat completează perfect imaginea unei mașini de lux de top.

Aston Martin DB11

Acest grand tourer britanic se evidențiază prin designul său rafinat și linii fluide, care îmbină armonios aerodinamica cu un aspect impresionant. Fiecare detaliu al caroseriei este sculptat cu atenție, iar rezultatul este o mașină care atrage atenția și inspiră admirație. Sub capotă, Aston Martin DB11 ascunde o putere incredibilă. Cu o gamă de opțiuni de motorizare, inclusiv un motor V8 biturbo de 4 litri și un motor V12 biturbo de 5,2 litri, DB11 îți permite să accelerezi rapid. Performanțele sale dinamice sunt completate de o suspensie precisă și un sistem de direcție responsiv, ceea ce face ca fiecare viraj să fie o plăcere pură. Dar DB11 nu se rezumă doar la performanță. Interiorul său luxos și sofisticat creează o experiență de conducere excepțională. Sistemul avansat de infotainment, dotările tehnologice și sistemul audio premium asigură o conectivitate completă și o experiență sonoră excelentă.

Lexus LC

Lexus LC este un coupé de lux care îmbină perfecțiunea estetică cu performanța impresionantă. Cu un design distinctiv și linii aerodinamice, LC atrage privirile și emană eleganță și rafinament. Fiecare detaliu al caroseriei este realizat cu atenție, iar rezultatul este o mașină cu o prezență impunătoare pe șosea. Lexus LC reprezintă o expresie a luxului și eleganței în lumea mașinilor de lux. Fie că apreciezi designul său captivant, performanța remarcabilă sau interiorul rafinat, LC îți propune o experiență auto de excepție. Este un model care demonstrează viziunea și abilitatea Lexus de a crea mașini de lux cu personalitate distinctă și caracter unic.

Pentru final am păstrat vestea bună: cu Goldenauto luxul a devenit accesibil! Datorită metodelor de finanțare permisive, acum ai ocazia să te bucuri de rafinamentul și eleganța mașinilor de lux. Indiferent dacă visezi să conduci un Aston Martin, un Jaguar sau un Lexus, acum poți transforma acest vis în realitate. Nu trebuie să îți mai faci grji în privința bugetului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#2023 #auto #top

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Rene Benko este omul care a stat în spatele Signal Holding, una dintre cele mai mari companii private din Austria care a activat în domeniul imobiliar şi care a fost cap de afiş în ceea ce avea să devină cel mai grav caz de faliment al unei companii imobiliare de la criza din 2008 şi până în prezent, notează businessmagazin.ro.

Drumul lui Benko către vârf n-a fost unul uşor. Magnatul cu o avere cândva estimată la aproape şase miliarde de dolari, a abandonat liceul la doar 17 ani şi a fost condamnat pentru dare de mită în 2012.

Atunci, Benko a cooperat cu Ivo Sander, fost prim-ministru croat pentru a-l convinge pe controversatul politician italian Silvio Berlusconi să scape Signal Holding de taxele pe care compania trebuia să le plătească pentru proiectele sale din Milano, scrie Wall Street Journal.

Benko, în vârstă de 46 de ani, a fost crescut într-o familie modestă din Innsbruck, un oraş austriac pitoresc situat în Alpi. După abandonarea liceului fostul magnat imobiliar s-a ocupat de transformarea mansardelor unor clădiri rezidenţiale în apartamente de lux, convingându-i pe rezidenţii reticenţi de la etajele inferioare să accepte planurile sale, oferindu-se să instaleze lifturi pe cheltuiala sa. În final, businessul său a devenit avantajos pentru tot cei implicaţi.

Pentru face pasul către imobiliare şi a deschide un business în toată regula austriacul a avut nevoie de bani serioşi. El a rezolvat problema finanţării după ce a convins un moştenitor al unei benzinării să vină cu cash pentru ideile sale de business. Odată ce problema banilor a fost rezolvată, Benko a dat undă verde proiectelor sale, iar imperiul său de business începea să capete contur la începutul anilor 2000. Două decenii mai târziu, mai exact în 2019, Signa Holding,se putea lăuda că deţine clădirea Chrysler din New York, una dintre cele mai emblematice asseturi imobiliare din lume.

Valoarea proprietăţilor raportate de principalele sale două companii imobiliare – Signa Prime şi Signa Holding – a crescut la 3,6 miliarde de euro în 2014, a depăşit 10 miliarde de euro în 2017 şi a sărit de 18 miliarde de euro până în 2020 – o creştere extraordinară într-un sector cu evoluţie lentă precum cel imobiliar.

Cu toate acestea, în ciuda succesului şi a rezultatelor raportate, Benko s-a lovit de o problemă care în doar doi ani a ajuns să-i scufunde imperiul: profitabilitatea companiei arăta fantastic, însă doar pe hârtie. În realitate, compania încasa pierdere după pierdere, creditorii şi investitorii băteau la uşa lui Benko după banii împrumutaţi, iar Signal Holding începea să se prăbuşească încet.

Între 2017 şi 2021, companiile lui Rene Banko raportau un profit de 3,4 miliarde de euro. Signa Holding a majorat din pix cifrele privind profitul, pentru că în caz contrar ar fi fost forţată să recunoască că se confruntă cu pierderi semnificative.

Tot în aceeaşi perioadă, Signa a făcut autorităţile austriece să ridice din sprâncene după ce a plătit dividende de 1,9 miliarde de euro, în ciuda faptului că încasase doar 1,6 miliarde de euro venituri din chiriile generate de clădirile sale, o situaţie cel puţin neobişnuită pentru un jucător imobiliar de mare anvergură.

Până în 2023, compania a fost forţată să renunţe la mai mult proiecte imobiliare, să lichideze o serie de business-uri mai mici şi să facă paşi în spate în timp ce continua să se confrunte cu scandaluri pe bandă rulantă şi să „sângereze” cash.

Lovitura finală pentru Signa Holding şi Rene Benko a venit în noiembrie 2023 când compania n-a reuşit să plătească o obligaţiune de 200 de milioane de dolari. Eşecul a declanşat o serie de falimente în lanţ care au culminat cu prăbuşirea totală a imperiului imobiliar construit de omul de afaceri austriac pe parcursul ultimilor 20 de ani.

După faliment, austriacul a ieşit din rândurile miliardarilor şi a dispărut în anonimitate. De numele lui Benko, care cândva făcea parte din clasamentul Forbes ai celor mai bogaţi oameni de pe planetă, nu se mai leagă decât un grafic al averii realizat de celebra publicaţie şi un faliment ale cărui repercusiuni asupra lumii imobiliarelor nu sunt cunoscute nici astăzi în totalitate.