EQA, cea mai „ieftină” mașină electrică de la Mercedes

Mercedes EQA este cel mai nou membru al familiei de mașini electrice din companie. Are un acumulator de 66,5 kWh și o autonomie specificată de aproximativ 480 de kilometri departe de priză.

EQA este departe de a fi o mașină de curse. Aceasta accelerează de la 0 la 100 Km/h în doar 8,9 secunde, în timp ce viteza maximă este de 160 Kmph. Prima variantă disponibilă are doar tracțiune pe față, dar ar trebui să nu dureze mult până când Mercedes va oferi și o iterație cu tracțiune integrală.

În ceea ce privește tehnologia din spate, Mercedes Benz EQ va integra a doua generație a sistemului de infotainment MBUX cu o interfață complet digitală ce poate fi controlată cu ajutorul vocii. În funcție de buget, cumpărătorii pot opta pentru două ecrane de 7,25 inci, pentru instrumentele de bord și zona de infotainment. Alternativa este un set de două sisteme de 10,25 inci.

Noua mașină este capabilă să aleagă cea mai rapidă rută între două puncte, luând în calcul vremea probabilă, timpul de încărcare, traficul și obiceiurile tale de condus. Este capabilă să frâneze automat în situații deosebite și te ajută să ții banda cu un efort minim din partea ta.

#EQA #Mercedes

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania petrolieră națională a Kazahstanului, KazMunayGas (KMG), a anunțat astăzi că, „cel puțin pentru moment”, nu se discută vânzarea Grupului Rompetrol, inclusiv Rompetrol Moldova, unul dintre cei mai mari jucători de pe piața produselor petroliere din Republica Moldova.

Reacția oficială vine după ce, în ultimele zile, în presă au apărut informații privind o posibilă vânzare parțială, în perioada 2026–2027, a KMG International NV (KMGI), subsidiara deținută integral de KazMunayGas, în cadrul unei licitații care ar permite investitorilor să cumpere până la 50% din holding.

Într-un mesaj transmis presei, KMG a precizat că elaborarea unui plan complex de privatizare este „o practică obișnuită” și nu înseamnă automat luarea unei decizii de vânzare. „Este un proces standard și de lungă durată, în cadrul căruia sunt luați în considerare numeroși factori. În ceea ce privește KMGI, compania își desfășoară activitatea în mod normal, atingând indicatorii de producție și financiari. În acest sens, declarăm că în prezent nu se ia nicio decizie cu privire la privatizarea KMGI”, a transmis KazMunayGas.

Informațiile inițiale privind o potențială vânzare parțială au fost publicate de site-ul caliber.az și preluate ulterior de presa internațională, menționând că Agenția pentru Protecția și Dezvoltarea Concurenței din Kazahstan ar fi confirmat procedura de licitație deschisă în două etape. Tranzacția ar avea ca scop atragerea unui partener strategic, KMGI fiind formată din 28 de companii din România, Elveția, Bulgaria, Georgia, Republica Moldova, Turcia și Kazahstan. Grupul operează două rafinării în România – Petromidia și Vega –, un complex petrochimic, terminale și o rețea de aproximativ 1 400 de benzinării sub marca Rompetrol.

Potrivit sursei citate, o eventuală tranzacție ar face parte din strategia mai largă a KazMunayGas de modernizare operațională și atragere de investiții, menținând totodată o poziție solidă în piața energetică internațională.

În Republica Moldova, Rompetrol este unul dintre principalii jucători ai pieței carburanților, cu o rețea de 97 de stații și o cotă totală estimată de circa 44%. În raportul oficial pentru anul 2024, compania indică o cotă totală de 38,3%, dintre care segmentul vânzărilor cu amănuntul reprezintă 28,4%.

#vanzarea companiei #kazmunaygaz #rompetrol #carburanti