EQA, cea mai „ieftină” mașină electrică de la Mercedes

Mercedes EQA este cel mai nou membru al familiei de mașini electrice din companie. Are un acumulator de 66,5 kWh și o autonomie specificată de aproximativ 480 de kilometri departe de priză.

EQA este departe de a fi o mașină de curse. Aceasta accelerează de la 0 la 100 Km/h în doar 8,9 secunde, în timp ce viteza maximă este de 160 Kmph. Prima variantă disponibilă are doar tracțiune pe față, dar ar trebui să nu dureze mult până când Mercedes va oferi și o iterație cu tracțiune integrală.

În ceea ce privește tehnologia din spate, Mercedes Benz EQ va integra a doua generație a sistemului de infotainment MBUX cu o interfață complet digitală ce poate fi controlată cu ajutorul vocii. În funcție de buget, cumpărătorii pot opta pentru două ecrane de 7,25 inci, pentru instrumentele de bord și zona de infotainment. Alternativa este un set de două sisteme de 10,25 inci.

Noua mașină este capabilă să aleagă cea mai rapidă rută între două puncte, luând în calcul vremea probabilă, timpul de încărcare, traficul și obiceiurile tale de condus. Este capabilă să frâneze automat în situații deosebite și te ajută să ții banda cu un efort minim din partea ta.

#EQA #Mercedes

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Directorul Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), Alexei Taran, a comentat inițiativa legislativă care prevede reducerea și plafonarea salariilor în instituțiile de reglementare, afirmând că ANRE și-a exprimat deja poziția oficială prin avizul transmis Parlamentului, iar instituția așteaptă evoluția proiectului de lege.

„Agenția și-a expus părerea prin avizul la acest proiect de lege. La moment nu pot comenta mai mult. Așteptăm să vedem evoluția acestui proiect”, a declarat Alexei Taran.

Șeful ANRE a subliniat că agenția este o instituție independentă din punct de vedere financiar și decizional, iar sistemul de salarizare este construit pe principii aplicate la nivel internațional în domeniul reglementării.

„Nivelul de salarizare corespunde principiilor generale pentru acest tip de activitate și pentru aceste instituții. Salariile din reglementare se raportează la nivelul industriei pe care o reglementează și la salariile pentru funcții similare din aceeași industrie”, a explicat Taran.

Potrivit acestuia, acest principiu nu este specific doar Republicii Moldova, ci este utilizat pe scară largă în Europa și în alte state, inclusiv în țări cu care ANRE colaborează în cadrul rețelelor internaționale ale autorităților de reglementare.

„Aceste principii sunt implementate și respectate nu doar în Europa, ci și în alte țări cu care colaborăm. Ele sunt standarde recunoscute pentru autoritățile de reglementare”, a precizat directorul ANRE.

Între timp, ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, a anunțat că o inițiativă legislativă privind plafonarea salariilor în organismele de reglementare a fost deja înregistrată în Parlament și urmează să fie adoptată.

„Vorbim despre stabilirea unui plafon salarial – de până la cinci sau șapte ori salariul mediu pe economie. Nu mulți oameni beneficiază de asemenea salarii, vorbim de câteva zeci de persoane, dar este o chestiune de principiu și de justiție socială”, a declarat Gavriliță.

Proiectul de lege vizează instituții precum ANRE, CNPF și alte autorități de reglementare.

În prezent, salariile directorilor ANRE se ridică la circa 100 de mii de lei.