Europenii vor antrena un număr suplimentar de 15.000 de ucraineni ca să-i pună la pământ pe invadatorii lui Putin

Ţările membre ale Uniunii Europene urmează să antreneze un număr suplimentar de 15.000 de militari ucraineni, astfel că totalul va ajunge la 30.000, au spus miercuri surse europene, potrivit DPA.

Actuala misiune de pregătire a fost lansată în noiembrie şi are ca scop să ofere instruire individuală, colectivă şi specializată pentru forţele armate ucrainene, conform unui comunicat de presă.

Misiunea ajută armata ucraineană să îşi apere teritoriul şi să protejeze populaţia civilă şi a fost creată ca răspuns la solicitarea Ucrainei de a primit sprijin în urma invaziei ruse.

Planurile de a spori ţinta misiunii de instruire ar urma să fie anunţate oficial în timpul unei vizite pe care preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, şi preşedintele Consiliului European, Charles Michel, o vor face în această săptămână în Ucraina.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#soldați #Ucraina #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.