(VIDEO) Export Morning: Identificarea piețelor alternative de export

21 Mart. 2022, 14:25
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
21 Mart. 2022, 14:25 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Agenția de Investiții „Invest Moldova” continuă programul de consultanță și suport pentru exportatori, Export Morning.

Prima ediție a programului Export Morning din 2022 a abordat una dintre probleme stringente cu care se confruntă exportatorii din Republica Moldova în contextul crizei regionale determinate de războiul din Ucraina, și anume identificare piețelor alternative pentru produsele exportate.

„Criza economică cauzată de pandemie este acum și mai profundă din cauza crizei energetice, a inflației la nivel mondial și, bineînțeles, din cauza războiului în țara vecină Ucraina. Deși, volumul cumulat de exporturi în Rusia, Ucraina și Belarus este mult mai mic decât era cu 5 ani în urmă în aceste țări se exportă 15 la sută din produse, ceea ce înseamnă că un șir de industrii și producători sunt în poziția în care nu știu unde își vor exporta produsele. De aceea, este important să discutăm despre soluțiile pe care le putem găsi pentru exportatori, piețele alternative spre care aceștia își pot reorienta produsele, care sunt cerințele și ce trebuie să facă pentru a accesa prompt aceste piețe alternative”, a declarat Directorul General al Agenției de Investiții „Invest Moldova”.

Războiul declanșat în țara vecină a blocat practic exporturile către Est, aici fiind vorba nu doar de cele către Rusia, Ucraina și Belarus, dar și către Țările Baltice, Uzbekistan, Kazakhstan, Mongolia și alte țări, dat fiind faptul că produsele erau transportate către aceste destinații via Ucraina, ceea ce a devenit imposibil în circumstanțele create. Exportatorii au identificat căi alternative, însă acestea presupun cheltuieli duble de transport. În plus, dat fiind faptul că absolut toate produsele sunt acum exportate prin aceleași puncte de trecere a frontierei, perioada de transportare este mult mai mare.

Cel mai afectat de această situație este sectorul fructelor proaspete, unde principalele piețe de export sunt Federația Rusă și Ucraina. De exemplu, merele proaspete sunt exportate în aceste țări în proporție de 95%. În prezent, în depozite au rămas 120 de mii de tone de fructe proaspete, dar și cantități mai puțin însemnate de struguri de masă și alte fructe, pentru care este necesar să fie găsite piețe alternative.

„Noi exportăm anual în jur de 240 mii de tone de măr. Și anul trecut am avut 40 de mii de tone nevalorificate, care au mers la suc, iar anul acesta riscăm să avem o cantitatea mult mare din cauza lipsei accesului pe piața Rusiei și a țărilor CSI. Ca o soluție de moment am discutat cu partenerii din România, care sunt gata să importe anumite cantități. Vorbim de cantități de câteva sute de tone, însă este un început. Pe termen lung soluția este plantarea soiurilor care vor putea fi exportate pe piața Uniunii Europene.”

În rezultatul discuțiile purtate cu cele mai mari companii exportatoare, urmează a fi implementate soluții pentru a atenua impactul crizei regionale asupra afacerilor.

06 Aug. 2026, 11:13
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
06 Aug. 2026, 11:13 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Numărul stațiilor PECO din Republica Moldova care au rămas fără motorină a crescut din nou și au ajuns la 80. Premierul Vasile Tofan susține că deficitul este provocat de restricțiile impuse de România asupra reexporturilor de motorină, însă Bucureștiul ar fi promis să facă o excepție pentru Republica Moldova.

Potrivit premierului, actuala criză este mai puțin gravă decât cea din martie 2026, când motorina lipsea la aproape jumătate dintre cele aproximativ 550 de benzinării din țară.

„În martie 2026, când am avut criza precedentă, din 550 de stații PECO, motorina lipsea la aproximativ 270 de stații. A fost o situație foarte gravă”, a declarat Vasile Tofan, în cadrul emisiunii  „Secretele Puterii” de la Jurnal TV.

De această dată, numărul benzinăriilor fără motorină a ajuns inițial la 70, reprezentând aproape 15% din total. Măsurile adoptate de autorități au redus temporar cifra la 40 de stații, însă situația s-a înrăutățit din nou.

„Măsurile au început să funcționeze. Astăzi însă numărul a crescut din nou, la 80 de stații”, a precizat șeful Guvernului.

Tofan a explicat că situația este legată de decizia României de a limita reexporturile de motorină pe fondul propriului deficit. Premierul afirmă că unul dintre obiectivele vizitei sale recente la București a fost obținerea unei derogări pentru Republica Moldova.

„Am încercat să convingem partea română să facă o excepție pentru Republica Moldova. Înțelegem că și România are deficit de motorină, dar ni s-a promis această excepție. Procesarea va dura câteva zile, după care vom putea importa din nou motorină din România și vom putea acoperi deficitul”, a afirmat Tofan.

Premierul a mulțumit autorităților române pentru sprijin, subliniind că lipsa motorinei în actuala perioadă ar pune în pericol lucrările agricole.

„Să rămânem fără motorină în plin sezon agricol ar fi o catastrofă”, a avertizat Vasile Tofan.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!