Fabrica de cărămidă de la Tiraspol își pornește la turații maxime cuptoarele. Cea de la Chișinău, cu lacătul pe ușă

Fabrica de cărămidă de la Tiraspol anunță că și-a repornit activitatea, după trei luni de staționare.

Producătorul de cărămidă din stânga Nistrului susține că și-a suspendat activitatea urmare a reducerii volumelor de gaze livrate în stânga Nistrului.

„Intenționăm să ne majorăm producția de la 50 mii de cărămizi în 24 de ore. Producția ajunge pe piața locală și cea din Republica Moldova”, anunță compania în mesajul său citat de presa din regiune.

Fabrica de cărămidă de la Chișinăul și-a suspendat activitatea pe o perioadă nedeterminată urmare a scumpirii gazului și energiei electrice.

Contactați de BANI.MD reprezentanții MACON au spus că deocamdată compania lucrează doar pe stocurile existente și nu știe când își va reporni producția în condițiile în care cei din stânga Nistrului achită un tarif de 2 lei pentru gaz, iar cei din dreapta Nistrului – 30 de lei.

Potrivit raportului financiar al companiei, în anul 2021 a înregistrat un profit de 4 mil. de lei față de pierderile de 8,4 mil. de lei în anul 2020.

În anul 2017 Combinatul de Materiale de Construcții din Chișinău Macon a decis să își vândă cota sa din capitalul unei companii din Rusia.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#caramida #tiraspol #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.