Farmaciile din Rusia la un pas de colaps: China suspendă livrarea de materie primă pentru medicamente

Companiile chineze au început să oprească livrările de materii prime farmaceutice pentru producția de medicamente în Rusia, a declarat președintele companiei farmaceutice „Akтивный компонент”, Alexander Semenov.

„După ultimul pachet de sancțiuni, există un nivel de coduri TN VED, în care sunt specificate intermediarile, activele și reactivii care sunt deja interziși pentru livrare în Rusia. Ne confruntăm cu aceasta ca producători de substanțe farmaceutice. Aceleași companii chineze impun deja restricții pentru anumite poziții”, a declarat Semenov la forumul BIOPROM-2024, conform „Kommersant”.

Semenov a adăugat că situația livrărilor se va agrava în viitor. El a subliniat că în Rusia este imposibil să se organizeze producția de materii prime fără „preferințe pe termen lung” din partea statului.

Anterior, Semenov a evaluat cota substanțelor rusești pe piața internă la 8-10%. Conform datelor RNC Pharma, dependența producătorilor ruși de materiile prime străine ajunge la 80%. Peste două treimi din importuri provin din China și India.

După începutul războiului din Ucraina, industria farmaceutică din Rusia s-a confruntat cu probleme în importul materiilor prime, ceea ce a condus la creșterea prețurilor medicamentelor. Potrivit statisticilor DSM Group, în 2023 Rusia a importat 12.847 tone de substanțe, comparativ cu 17.199 tone în 2022. Pe fondul deficitului, prețul substanțelor a crescut cu 26% în 2023, atingând 116 dolari pe kilogram.

Din cauza problemelor de livrare a materiilor prime pentru fabricarea medicamentelor și a retragerii de pe piața rusă a producătorilor internaționali de medicamente, numărul medicamentelor disponibile în Rusia a scăzut brusc. În 2023, din sortiment au dispărut 2.200 de poziții comerciale, conform DSM Group. La sfârșitul anului, în farmacii au fost disponibile 19.400 de medicamente, cu 11% mai puțin decât în anul precedent.

Ministerul Sănătății din Rusia a inclus în 2023 158 de medicamente, inclusiv antiseptice de bază, analgezice, hormoni și vaccinuri, în partea închisă a registrului de stat al medicamentelor, în legătură cu care autoritățile prevăd un risc de deficit. Într-un an de război în Ucraina, lista „medicamentelor deficitare” s-a extins cu 58 de poziții, crescând cu 50%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#matrii prime #medicamente #china #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.