FLASH Poziția tacită a Gazpromului aruncă în aer concursul lui Parlicov de la Moldovagaz! Ceban rămâne interimar

Consiliul de Observatori al Moldovagaz nu a luat nici o decizie în privința noii componențe a Consiliului de Administrație a companiei. Este vorba de Dorin Junghietu, președinte al Consiliului de Administrație, Vadim Ceban, vicepreședinte al Consiliului de Administrație, Eduard Calancea și Radu Mandraburca.

Regulamentul intern al Moldovagaz prevede că în cazul care CO nu ia o decizie până în data de 25 septembrie curent, mandatul șefului Moldovagaz este prelungit automat. Respectiv, ramâne în vigoare și componența actuală a CA.

Consiliul de Observatori al Moldovagaz are șase membri. Patru de la Gazprom și doi din partea Republicii Moldova. Deciziile în CO se iau cu cinci voturi, respectiv nicio parte nu are majoritatea.

În Consiliul de Administrație al Moldovagaz sunt nouă membri, cinci din partea Federației Ruse și patru din partea Republicii Moldova.

Moldovagaz este controlată de concernul rus Gazprom (50%), Agenția Proprietății Publice (35,3%) și Tiraspoltransgaz (13,14%). Moldovagaz a contabilizat un profit de 1,282 miliarde de lei în 2023, comparativ cu pierderile de 323 milioane de lei în anul 2022, potrivit raportului financiar al companiei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#moldoagaz #ministerul energiei #parlicov #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.