Fondul Rutier, golit de despăgubiri! Investiții minime în utilaje, dar zeci de milioane pentru litigii pierdute

În anul 2024, Republica Moldova a cheltuit aproximativ 1,95 miliarde de lei din Fondul Rutier pentru întreținerea și reparația a circa 6000 de kilometri de drumuri, potrivit unui raport oficial.

Cea mai mare parte a fondurilor – 674,3 milioane de lei – a fost alocată pentru lucrări de întreținere curentă. Aproximativ 650 milioane de lei au fost utilizate pentru reparații capitale ale drumurilor și podurilor, iar 194,35 milioane de lei (aproximativ 10% din buget) au fost cheltuiți pentru activități de administrare.

O sumă importantă din aceste fonduri, respectiv aproape 121 milioane de lei, a fost destinată acoperirii despăgubirilor acordate companiilor străine implicate în proiecte de reabilitare a drumurilor, ca urmare a unor litigii internaționale.

Astfel, aproape 90 milioane de lei au fost plătite în urma unui arbitraj cu compania românească Pa & Co International, iar peste 31 milioane de lei au fost transferate firmei spaniole Aecom Inocsa SLU.

În schimb, pentru achiziția de tehnologii, utilaje și echipamente s-au cheltuit doar 10,4 milioane de lei, ceea ce reprezintă 0,5% din bugetul total al Fondului Rutier pentru 2024.

Deși Parlamentul a aprobat în mai 2023 reorganizarea Administrației de Stat a Drumurilor într-o societate pe acțiuni cu capital integral de stat, instituția rămâne în continuare o întreprindere de stat. Raportul nu oferă explicații privind motivele pentru care reorganizarea sau fuziunea nu au fost implementate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#drumuri #despagubiri #companii #Investiții

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Liderul socialiștilor Igor Dodon a mers în capitala Rusiei împreună cu reprezentanți ai altor partide pro-ruse din Moldova pentru a discuta relansarea relațiilor economice și, în special, energetice cu Federația Rusă. Oficialii ruși s-au declarat dispuși să reia livrările de gaz la prețuri preferențiale, dacă Chișinăul va da semnale de deschidere, scrie 1prime.ru.

„Suntem gata să discutăm orice opțiune de cooperare, inclusiv în domeniul energiei”, a declarat vicepremierul rus Alexander Novak în cadrul întrevederii cu liderii PSRM, „Viitorul Moldovei” și „Inima Moldovei”. Novak a subliniat că relațiile economice bilaterale au fost grav afectate de orientarea europeană a Chișinăului și a amintit că, în ultimii 15 ani, ponderea Rusiei în exporturile Moldovei a scăzut de la 70% la doar 3%.

Vicepremierul rus a insistat că Moscova a oferit anterior gaze Moldovei la prețuri mai mici decât celor practicate pentru Europa și a sugerat că refuzul actualei guvernări de la Chișinău este „inexplicabil”.

În delegația moldoveană care a participat la întâlnirea de la Moscova s-au aflat Igor Dodon (PSRM), fostul premier Vasile Tarlev (Viitorul Moldovei) și Irina Vlah (Inima Moldovei), toți cunoscuți pentru pozițiile lor favorabile Kremlinului.

Potrivit lui Novak, Rusia este gata să revină la un „parteneriat prietenos” cu Moldova în domeniul energetic, „dacă va exista voință politică la Chișinău”.

Republica Moldova a renunțat la gazul rusesc de la sfârșitul anului 2022 și s-a reorientat pe piețele din vest, după ce Gazporm a redus cantitatea livrată Chișinăului la 5,7 milioane metri cubi/zi. Întreaga cantitate de metan a fost redirecționată către partea stângă a Nistrului în schimbul energiei electrice. Iar de la începutul anului 2025, Gazprom a sistat livăririle de metan și în stânga Nistrului urmare a suspendării tranzitului prin Ucraina. La mijlocul luni februarie livăririle au fost reluaate, însă nu direct de către Gazprom ci prin intermediul companiei ungare MET cu achitarea metanului printr-o companie din Dubai.