Fostul redactor Realitatea.md, Petru Beregoi, a fost numit director la Agenția „Moldpres”

Jurnalistul Petru Beregoi, fost redactor de știri la Grupul de presă Realitatea, a fost numit astăzi în funcția de director al Instituției Publice Agenția Informațională de Stat „Moldpres”.

Noul director a fost prezentat colectivului de către Secretarul general al Guvernului, Igor Talmazan. Petru Beregoi și-a desfășurat anterior activitatea în Departamentul „Știri” de la „Moldpres”. Ulterior, el a activat în echipa grupului de presă REALITATEA.

Funcția de director general al IP AIS Moldpres a rămas vacantă pe 24 mai 2022, după expirarea mandatului fostului director Andrei Volentir. Până în prezent, interimatul funcției a fost asigurat de către directorul adjunct al instituției, Viorel Buzdugan.

Pe parcursul anilor, instituția a fost condusă de Dumitru Țâra, Boris Marian, Mihail Belous, Ion Corețchi, Valeriu Reniță, Vlad Darie și Andrei Volentir. În iulie 2001, „Moldpres” a trecut în subordinea Cancelariei de Stat a Guvernului Republicii Moldova.

#grup d epresa #Moldpres #jurnalist #Director #Realitatea

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră