Prețurile petrolului continuă să crească accelerat pe piețele internaționale, iar cotația Brent s-a apropiat vineri, 23 octombrie, de pragul de 115 dolari pentru un baril și a atins cel mai ridicat nivel din ultimele cinci luni și jumătate. Scumpirea este alimentată de escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu, după atacurile rebelilor houthi din Yemen asupra Arabiei Saudite, cel mai mare exportator mondial de petrol, care au amplificat temerile privind întreruperea livrărilor de energie.
Potrivit datelor Reuters, la ora 14:03, ora Republicii Moldova, contractele futures pentru petrolul Brent se tranzacționau la 114,82 dolari pe baril, în creștere cu 1,46%, după ce au atins în timpul ședinței cel mai ridicat nivel de după 4 mai 2026. În același timp, petrolul american West Texas Intermediate (WTI) s-a scumpit cu 1,67%, până la 101,13 dolari pe baril.
Petrolul Brent se îndreaptă astfel spre a treia săptămână consecutivă de creștere, cu un avans de aproximativ 4%, în timp ce WTI ar putea încheia săptămâna cu o ușoară scădere, de 0,3%.
Tensiunile au escaladat după ce rebelii houthi, susținuți de Iran, au lansat atacuri asupra Arabiei Saudite, vizând inclusiv infrastructura energetică. În acest context, gigantul petrolier Saudi Aramco a ordonat evacuarea sediului său central din Dhahran, situat pe coasta Golfului Persic, în apropiere de Bahrain.
Decizia a fost comunicată joi, 22 octombrie, și confirmată pentru Reuters de șase surse familiarizate cu situația. Angajaților li s-a cerut să părăsească sediul și să lucreze de la distanță, pe fondul riscurilor de securitate.
Analiștii avertizează că o extindere a conflictului ar putea provoca noi perturbări ale exporturilor petroliere din Orientul Mijlociu, regiune esențială pentru aprovizionarea pieței mondiale.
„Piața continuă să se teamă de o posibilă escaladare, care, în cel mai pesimist scenariu, ar putea provoca noi întreruperi ale livrărilor”, a declarat Giovanni Staunovo, analist al băncii elvețiene UBS.
Potrivit acestuia, instabilitatea fluxurilor de petrol și tarifele ridicate pentru transportul maritim au contribuit deja la înăsprirea condițiilor de aprovizionare.
Situația este complicată și de problemele apărute în Libia, un alt producător important de petrol. Compania Națională de Petrol a anunțat închiderea unei vane pe conducta care transportă țiței de la zăcămintele Hamada și Tahara către portul Zawiya. Incidentul a determinat reducerea producției la ambele câmpuri petroliere, adăugând noi presiuni asupra pieței internaționale.
