(FOTO) Kozak este în zbor spre Chișinău. Oficialul rus ar urma să aterizeze în Moldova, estimativ, la ora 17:15 minute

Șeful adjunct al Administrației Președinției Rusiei, Dmitrii Kozak, ar urma să aterizeze la Chișinău, estimativ, în jurul orei 17:15 minute. Despre ora respectivă se operează și în cercurile puterii de la Chișinău, scrie Realitatea.md.

Kozak vine în Moldova cu o aeronavă de tip Dassault Falcon 7X, însă aceasta nu a pornit din Moscova, ci din Geneva, acolo unde a zburat în dimineața zilei de astăzi. Nu se știe dacă cel care a zburat la Geneva este chiar Kozak.

Potrivit surselor Realitatea, pe aeroportul din Chișinău ar urma să aterizeze aeronava înregistrată sub numărul RA-09007.

Realitatea.md amintește că autoritățile de la Chișinău au anunțat marți, 10 august, că Dmitrii Kozak ar urma să ajungă astăzi în Republica Moldova. Nici partea rusă, nici partea moldovenească nu au anunțat care este scopul vizitei.

Președinta Maia Sandu a precizat că aceasta ar urma să aibă o întrevedere cu reprezentantul rus. La acest întrevedere ar urma să participa ministrul Afacerilor Exterene și viceprim-ministru pentru Reintegrare.

De asemenea, întrevederea între partea rusă și reprezentanții Republicii Moldova va avea loc departe de ochii presei. În urma discuțiilor oficialii nu planifică să-și facă apariția în fața camerelor de luat vederi. Astfel, urmează ca instituțiile, MAEIE și Președinția să emită câte un comunicat de presă.

#aterizeaza #kozak #vizita #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.