FOTO Moldovenii au succes în România. Mobila TANDEM a reușit să treacă Prutul. Un showroom deosebit la București

Moldoveanul Corneliu Său a reușit să pună pe roate o afacere de succes în producerea de mobilă. Este vorba de compania TANDEM, care recent a deschis un concept nou de showroom în cartierul Băneasa de la București. Cei cărora le place confortul combinat cu un design special se pot delecta în cele 9 magazine din Republica Moldova și România (București, Brașov, Cluj-Napoca, Iași și Oradea).

TANDEM este o fabrică de mobilă din Republica Moldova care de peste 19 ani oferă o gamă largă de mobilier ce se poate personaliza după bunul plac pentru casă, precum: paturi tapițate, dulapuri, mobilier pentru living, mese și scaune pentru dining, mobilier pentru toate vârstele și mobilier pentru hol, astfel este caracterizată afacerea lui Corneliu Său, pasionat de mobilă.

„E implicat în multe și îi pasă de toți și de toate. Dar e și puțin aventurier în sensul bun al cuvântului. A acceptat să treacă strâmtoarea Drake într-o „cutie de conserve”. Bine că s-a terminat cu… întoarcerea în siguranță înapoi pe „pământ”, așa îl caracterizează fostul premieri și actualul om de afaceri Ion Sturza pe Corneliu Său care a devenit clientului producătorului de mobilă TANDEM.

Sturza susține că l-a cunoscut acum câțiva ani la un eveniment de business unde îmi dădeam și eu cu părerea. A fost „rapid” în abordare. „Uită-te, am o afacere prosperă cu mobilă, „Tandem”, și vreau să mă extind. Mă uit la trei opțiuni – Moscova, Kiev și București. Ce părere ai?”.

„Am avut răbdare (nu și el) să-i explic. România este o oportunitate „naturală” pentru expansiune. Spațiul cultural și lingvistic comun, piață matură, concurențială, dar și destul de mare – 20 de milioane de consumatori. Acces facil la fonduri locale și europene. Dacă reușești acolo, poți să consideri că reușești în întreaga UE și ai acces la 500 de milioane de consumatori. Încearcă!”, a punctat Sturza.

Fostul premier spune: și a încercat! Astăzi are o prezență constantă în piața românească, magazine și spații expoziționale în mai multe orașe. Ultimul showroom deschis în cartierul Băneasa din București este un fel de state of art. Ambițios și cu mult gust.

În Republica Moldova, compania dispune de echipamente moderne și performante, menite să transforme materialele de calitate pe care le folosește în produse de mobilier, cu un design deosebit, în funcție de nevoile clienților.

Mai mult, clienții TANDEM se bucură un șir de beneficii: 1 lună termen de livrare pentru produsele personalizate, până la 10 ani garanție, 90 de zile termen de testare pentru saltele precum și multe altele.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#TANDEM #mobilă #afacere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

India pregătește cea mai amplă deschidere de până acum a pieței sale auto pentru producătorii europeni, urmând să reducă drastic taxele vamale la automobilele importate din Uniunea Europeană, potrivit unor surse citate de Reuters. Conform informațiilor, India intenționează să scadă tarifele la mașini de la niveluri de până la 110% la 40%, în cadrul unui acord comercial de liber schimb cu UE, care ar putea fi anunțat chiar marți, scrie REUTERS.

Guvernul condus de premierul Narendra Modi a acceptat reducerea imediată a taxelor pentru un număr limitat de automobile provenite din blocul comunitar, cu un preț de import mai mare de 15.000 de euro. Potrivit surselor, tariful ar urma să fie redus treptat până la 10%, facilitând astfel accesul pe piața indiană pentru producători europeni precum Volkswagen, Mercedes-Benz și BMW. Atât Ministerul Comerțului din India, cât și Comisia Europeană au refuzat să comenteze oficial informațiile.

Acordul de liber schimb, deja supranumit „mama tuturor acordurilor”, ar urma să fie anunțat după încheierea unor negocieri îndelungate, urmând ca detaliile finale să fie ratificate ulterior. În afara sectorului auto, pactul ar putea stimula comerțul bilateral și exporturile Indiei de textile și bijuterii, afectate recent de tarifele de 50% impuse de Statele Unite.

India este a treia cea mai mare piață auto din lume, după SUA și China, însă industria sa a fost puternic protejată. În prezent, New Delhi aplică taxe de 70% și 110% pentru automobilele importate, niveluri criticate inclusiv de directorul Tesla, Elon Musk. Conform surselor, autoritățile indiene propun reducerea imediată a taxelor la 40% pentru aproximativ 200.000 de automobile cu motoare termice anual, cea mai agresivă măsură de liberalizare din istoria sectorului.

Vehiculele electrice vor fi excluse de la reducerile de taxe în primii cinci ani, pentru a proteja investițiile producătorilor locali precum Mahindra & Mahindra și Tata Motors. Ulterior, și acest segment ar urma să beneficieze de scăderi similare ale taxelor.

În prezent, piața auto indiană, de circa 4,4 milioane de unități anual, este dominată de Suzuki Motor și de producătorii locali, care dețin împreună aproximativ două treimi din vânzări. Producătorii europeni au o cotă de sub 4%, însă reducerea tarifelor le-ar permite să testeze piața cu un portofoliu mai larg de modele importate, înainte de a decide investiții suplimentare în producția locală.

Cu o piață estimată să ajungă la 6 milioane de automobile anual până în 2030, mai multe companii europene își pregătesc deja extinderea. Renault își redefinește strategia de revenire în India, în timp ce Volkswagen Group finalizează un nou val de investiții prin marca sa Škoda, mizând pe potențialul de creștere al uneia dintre cele mai dinamice piețe auto din lume.