FOTO Podul de flori peste Prut devenit un pod de pontoane! Construcția de la Leova-Bumbăta, pe ultima sută de metri

Lucrările la noul punct de trecere a frontierei de stat Leova – Bumbăta sunt pe ultima sută de metri. Odată dat în exploatare, acesta va permite accelerarea și facilitarea traversării frontierei de către persoane și mijloace de transport spre/dinspre România.

Costurile podului de pontoane Leova – Bumbăta sunt de peste 260 de milioane de lei, bani alocați din bugetul țării.

Capacitatea portantă va fi de 40 de tone şi 7 tone per axă, adică va permite circulaţia camioanelor, inclusiv în plin sezon de recoltare. Pe pod este preconizată și trecerea pietonală.

Podul va avea o lungime de 60 de metri, o lăţime de 14 metri şi o capacitate de 40 de tone. Potrivit proiectului, urmează a fi construit şi un drum de acces cu o lungime de 3 km. Lucrările urmează a fi finalizate până în toamna acestui an.

Lucrările de sunt efectuate de compania Irinda Prim SRL (proprietar și administrator – Igor Galeamov), care anterior a fost sancționată de Consiliul Concurenței, cu o amendă de circa un milion de lei, pentru participarea cu oferte trucate la licitații sau la orice alte forme de concurs de oferte.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bumbata #leova #pod

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

La Drochia s-a dat „verde” infrastructurii. Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a inaugurat un semafor inteligent pe drumul R7, în apropierea autogării, într-o zonă cu trafic intens.

„Când semaforul e verde avem libertatea de a înainta. Dar, înainte de toate, asta înseamnă siguranța de a face următorul pas”, a declarat ministrul, care a transformat inaugurarea semaforului într-un adevărat manifest despre progres.

Investiția nu s-a oprit însă la cele trei culori care dirijează traficul. Proiectul include și o trecere pentru pietoni, 120 de metri de trotuar, indicatoare și marcaj rutier.

Totodată, Bolea a verificat și lucrările din cartierul Valea Curechiului, unde sunt modernizați 1,5 kilometri de drum, sunt amenajate șapte stații de transport public și urmează să fie îmbunătățit accesul auto și pietonal.

În total, investițiile anunțate depășesc 27,5 milioane de lei și ar urma să deservească aproximativ 17.000 de locuitori.

Așadar, la Drochia nu s-a inaugurat doar un semafor. S-a inaugurat, dacă e să păstrăm tonul festiv, și „libertatea de a înainta”, cu condiția, desigur, să fie verde.

BANI.MD a scris săptămâna trecută că de la patru luni de la inaugurarea podului de la Cantemir – Fălciu niciun tren nu l-a traversat. Ministrul Bolea a declarat că CFM ar trebui să discute cu agenții economici ca să-i atragă.