FOTO Primarul Capitalei a vizitat la Erevan două acceleratoare de afaceri

Aflându-se într-o vizită la Erevan, Armenia, primarul general, Ion Ceban, a vizitat două acceleratoare de afaceri: Centrul TUMO și Orașul Ingineresc.

Centrul TUMO este destinat dezvoltării și implicării copiilor și tinerilor interesați de tehnologiile creative, unde beneficiarii însușesc abilități inovative. Este un program educațional gratuit pentru adolescenții interesați de propria dezvoltare. Programul este alcătuit din activități de auto-învățare, ateliere și laboratoare de proiect care se axează pe 14 obiective de învățare.

Al doilea proiect vizitat de delegația de la Primăria Chișinău este Orașul Ingineresc, un hub de afaceri, unde activează 15 companii de profil. Inginerii au posibilitatea să-și aprofundeze cunoștințele, să vină cu proiecte noi, dar și să producă lucruri inovative care sunt solicitate în întreaga lume.

Pe teritoriul Orașului Ingineresc activează și o Catedră universitară, unde studenții sunt antrenați pentru stagii de practică, dar și pentru a se angaja în proiect.

Primarul General a declarat că municipalitatea este interesată de astfel de proiecte, având în vedere că la etapa actuală au loc pregătiri pentru deschiderea centrelor municipale de startup-uri – Incubatoare municipale de afaceri.

În context, Ion Ceban a invitat reprezentanții celor două Centre inovative la o colaborare cu APL Chișinău, pentru schimb de experiență și preluarea de bune practici.

#accelerator de afaceri #Primar #Ion Ceban

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Air India a descoperit unul dintre Boeing-urile sale după 12 ani. Aeronava, un Boeing 737-200 aflat la sol din 2012, a fost găsită întâmplător într-un colț al aeroportului din Kolkata, potrivit Le Figaro. Gafa administrativă a reaprins criticile la adresa fostei conduceri publice a companiei aeriene, scrie mediafax.ro.

Air India a recuperat aeronave pe care o pierduse de mult timp. Aceasta se afla într-o zonă îndepărtată a aeroportului. Campbell Wilson, directorul executiv al Air India, a recunoscut situația într-un mesaj intern relatat de Telegraph India: „Deși casarea unei aeronave vechi nu este neobișnuită, aceasta a fost. Nici măcar nu știam că acest avion se află încă printre activele noastre”, a transmis șeful companiei.

După verificare, Boeing-ul a fost mutat și vândut. „Am scăpat de o amintire veche”, a glumit directorul executiv.

Totuși, Boeingul nu poate fi considerat un avion fantomă. Livrat Indian Airlines în 1982, a fost ulterior operat de mai multe companii aeriene. În 2007, acesta a revenit la Indian Airlines ca avion cargo. La fuziunea cu Air India, a intrat automat în flota companiei naționale. Retras din serviciu în 2012, avionul a fost parcat în Kolkata unde a fost uitat.

Contrar practicilor din industrie, aeronava nu a fost demontată sau vândută pentru piese de schimb. Ca urmare a reorganizărilor interne, avionul a dispărut din evidențe. În timpul privatizării Air India și al achiziției acesteia de către Tata Group, Boeingul nu a mai apărut printre activele oficiale ale companiei. Experții au vorbit despre deficiențele fostei conduceri publice a Air India demonstrate prin lipsa registrelor de active, monitorizarea inadecvată a aeronavelor la sol și lipsa de transparență în ceea ce privește activele reale.

Reprezentanții Aeroportului Kolkata susțin că au anunțat în repetate rânduri compania, fără a primi un răspuns. Cu toate acestea, aeroportul a primit aproape 100.000 de euro pentru cei 13 ani de găzduire a Boeingului. În final, aeronava, veche de 43 de ani, a fost vândută unui intermediar și transportată la Bangalore, unde va fi folosită pentru antrenamentul la sol al echipajelor de avion.